2026年7月7日起，欧盟所有新注册的卡车将强制配备“高级驾驶员分心警告系统”。该系统通过仪表台上的专用摄像头，实时监测驾驶员的眼球运动及头部姿势，识别注意力不集中、看手机、打瞌睡甚至意识丧失等状态，并在必要时发出警告。系统不会保存录像。
这一法规初衷固然是约束驾驶员行为，但也可能在突发疾病等紧急情况下拯救生命。近日，法国35岁卡车司机Carlos Almeida的经历就是典型例证。
4月24日早上10点左右，Carlos正沿里昂附近的A6高速公路驶向公司基地，距目的地约20分钟车程。他突感双腿无力、视线模糊。ADDW系统立即捕捉到他眼睑运动的异常。尽管Carlos希望能撑到基地，但状况持续恶化。离基地约500米时，他突然感到一阵剧烈的身体冲击，下肢完全失去知觉，并伴有强烈恶心。此时，ADDW系统启动了紧急程序，使车辆自动停下。
Carlos事后回忆，从那一刻起他便失去了意识。无法呼救的他，被车辆的eCall紧急呼叫系统自动发出的救援信号救了一命——系统将车辆位置等信息传给了救援部门。同公司的另一名司机也赶到现场守护，直至救援人员抵达。不久，救援直升机将其送往里昂附近的索恩河畔自由城医院。
经诊断，Carlos 的动脉中出现血栓。医生成功挽救了这位两个孩子的父亲的生命。他在接受采访时反思，忽视身体和卡车的警示信号是个错误，本应立刻停车。如果当时在高时速的高速公路上失去意识，后果将不堪设想。
动脉血栓通常源于心脏中形成的血凝块。行业报告显示，心血管疾病是卡车司机在工作岗位上的主要死因之一。
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