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日野300系列在澳强化牵引与承载能力,最高总组合质量升至11.5吨
日野澳大利亚宣布,对符合欧六排放标准的300系列轻型柴油卡车进行进一步升级,新增更高扭矩,并提升牵引能力与总组合质量(GCM)。搭载日野升级版440牛·米N04C 4.0升发动机和…
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塔塔汽车完成计划,成功收购依维柯股份
印度塔塔汽车收购意大利依维柯品牌已基本尘埃落定。米兰证券交易所昨日传出上述消息。整个收购进程已持续约一年,自10月7日起进入最终阶段,即由塔塔汽车实际收购股份。为此,这家印度巨头准…
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约170个酒瓶现身卡车驾驶室,美国司机恐面临监禁
美国行业媒体近日报道了一起被视为极其严重的卡车司机酒精管理违规事件。从欧洲视角看,这也鲜明体现了美国在卡车司机饮酒问题上远比欧洲严格的监管取向。 事件始于有人举报一辆半挂牵引车停在…
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斯堪尼亚770S Longline交付丹麦承运商:原厂Longline驾驶室正式回归
今年4月,在中断约二十年后,Longline驾驶室重新回到斯堪尼亚官方产品序列,完全以原厂形式提供,客户无需再依赖外部非授权改装厂。如今,首批此类驾驶室车辆之一已经交付用户。 丹麦…
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曼恩发动机携手克拉斯与WTZ罗斯劳,研究氨燃料农业机械驱动
重型农业机械未来如何在满足高性能要求的同时使用替代能源?这正是GAMCO(绿色氨多燃料联合收割机)研究项目所探讨的问题。曼恩发动机与农业机械制造商克拉斯以及研究机构WTZ罗斯劳合作…
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雪铁龙2CV Fourgonnette概念车:厢式小鸭以电动研究车回归
雪铁龙以2CV Fourgonnette概念车致敬其最知名的轻型厢式车之一。新车采用电动化构思,但暂时仍是一款没有具体量产计划的设计研究。 雪铁龙重拾厢式小鸭造型 雪铁龙通过2CV…
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丰田还出小货车?驾驶室能坐7人,丰田Proace Max双排栏板货车实拍评测
作为全球范围内首屈一指的汽车企业,日本丰田的商业版图并不止于乘用车。著名的HINO日野,也曾是丰田旗下的一员大将。如今虽已脱离丰田与三菱扶桑合并,但丰田仍占有新合资公司的关键部分。…
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荷兰范诺特接收电动达夫XF,无限制融入日常调度
一辆能够不受限制地参与日常调度的电动卡车,这是范诺特在开发其新款达夫XF 350 Electric 6×2时的出发点。凭借精心设计的车身、随车电动叉车、重型尾板以及超过400公里的…
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肯沃斯为重新设计的卡车驾驶室配备大尺寸触摸屏
肯沃斯正为其重型卡车系列带来大幅科技与舒适性升级,核心是配备15英寸触摸屏的全新内饰。 这块15英寸横向高清触摸屏为业内最大,位置便于触达,并配有支撑扶手,以便在颠簸道路或工地保持…
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三菱扶桑客车业务独立为Fuso Bus,富士康获半数股权
2025年启动的三菱扶桑卡客车大规模重组进一步推进:这家日本商用车制造商的客车业务已成为独立实体——Fuso Bus公司。新公司一半股份转让给以电子制造闻名的富士康科技。没错,就是…
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卢布尔雅那采用电池与氢能双路线:35辆梅赛德斯-奔驰eCitaro投入零碳排放公交运营
斯洛文尼亚首都卢布尔雅那在公共交通转型中采取技术开放路线,将电池与氢能技术相结合。一年内,该市公共交通企业Ljubljanski Potniški Promet(LPP)共投入35…
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七轴14×6驱动!车长高达13.35米,奔驰Arocs特种底盘深度实拍解析
在特种卡车领域,奔驰无疑拥有着举足轻重的地位。对于特种卡车来说,可靠性、通过性等属性是最为重要的,而奔驰正是这方面的专业户。水泥泵车、消防车、越野房车等等领域,都不乏奔驰卡车的踪迹…