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2026年德国汉诺威国际交通运输博览会:博世积极塑造货运交通的现在和未来
面向软件按定义商用车的技术创新 德国,斯图加特——博世正凭借动力总成、热管理、底盘、自动化、互联化及数字服务等领域的广泛产品技术组合,推动商用车向软件定义转型。博世最新的创新技术能…
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卡玛兹最重型越野卡车推出新版本:全轮驱动、560马力,配随车起重臂
卡玛兹联合“卡玛兹起重中心”及帕尔菲格集团,推出了一款基于卡玛兹-65958底盘打造的专用车型,配备INMAN IM 150N型随车起重臂及管件抓具。 该车采用新一代卡玛兹-659…
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曼恩联手RMMV与WB集团达成战略合作,重启波兰STAR卡车品牌
曼恩商用车、莱茵金属曼恩军用车辆公司(RMMV)与WB集团宣布建立战略合作伙伴关系,旨在共同提升在欧洲防务市场的综合竞争力。该合作于波兰MSPO国际国防工业展上正式亮相,三方将整合…
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AH Vrij公司启用41.5吨电动eActros 600勾臂车:改装四轴、后桥转向、全天作业无需充电
来自瓦特灵恩的AH Vrij Groen, grond en infra公司近日投入运营了一辆四轴梅赛德斯-奔驰eActros 600,配备勾臂系统。这辆由Veldhuizen T…
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俄罗斯新汽车厂“维勒斯”投产,计划年产三千辆乌拉曼重型卡车
乌里扬诺夫斯克新落成的“维勒斯”汽车厂已正式投入运营,计划年产量达到三千辆重型卡车。据悉,该工厂将使用中国进口的零部件组装乌拉曼品牌车辆。 此外,工厂计划实现发动机、变速箱和车桥的…
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“MB RUS”股份公司在俄推出福田VIEW 5+1客货两用版
福田汽车在俄罗斯的独家供应商“MB RUS”股份公司,近日推出了福田VIEW车型的5+1座客货两用版本(第二排配备可滑动座椅)。该车型起售价为4,230,000卢布(含增值税),通…
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BTC Logistiek迎来第六辆MAN eTGX电动牵引车,领跑集装箱运输电动化
扎尔特博默尔BTC集团旗下的BTC Logistiek是一家快速增长的海运集装箱物流企业。近日,其车队新增了一辆MAN eTGX纯电动牵引车——这是该公司第六辆曼恩电动卡车。该车已…
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斯堪尼亚与丰田携手开发氢燃料电池卡车——40辆测试车即将上路
丰田正日益成为卡车领域频繁被提及的品牌——但这并非指其整车产品,而是其在重型卡车开发中与其他品牌的深度合作。 2023年,旗下拥有DAF、彼得比尔特和肯沃斯的美国帕卡集团宣布将量产…
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曼恩“超越柴油”战略报告:电动卡车如何成为当今的竞争优势
曼恩卡车与客车公司最新发布的战略报告《超越柴油》通过三个处于不同电动化阶段的国际车队实例表明,先行者正在获得结构性的竞争优势。 曼恩卡车与客车公司最新发布的战略报告《超越柴油》阐述…
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俄罗斯技术国家集团与紧急情况部联合展示自动化消防车
俄罗斯技术国家集团旗下的“高精度系统”控股公司与俄罗斯紧急情况部全俄防火科学研究所共同展示了一款专用卡玛兹消防车。该车可在无需人员接近火源的情况下进行灭火作业。车辆通过平板电脑和操…
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塔塔收购依维柯进入最后阶段——38亿欧元收购计划启动
经过约一年的筹备,印度塔塔汽车对依维柯品牌的收购进程已进入最终阶段。塔塔汽车已获得所有必要批准,并正式开始收购股份。 该交易已获得所有必要监管机构的正式批准,包括意大利金融市场监管…
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前脸加长120毫米,副驾还带“OK窗”?曼恩新款eTGX长途电动重卡亮相,性能提升真大
近几年来,欧洲卡车的结构形态正在加速发生变化。受欧盟驾驶室新规与直接视野法规等政策变动影响,欧洲卡车呈现出了罕见的“加长”趋势。前脸延长、后倾角加大的“流线型卡车”成为了新款卡车的…