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俄罗斯标准局暂停东风和中联重科部分车型销售
俄罗斯联邦技术法规与计量署(Rosstandart)已暂停中国品牌东风和中联重科旗下多款卡车车型的市场准入,原因是这些车型不符合既定的安全标准。监管机构新闻处发布了这一消息。 限制…
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戴姆勒卡车上调2026年全年业绩预期——北美卡车业务提供增长动力
戴姆勒卡车控股公司发布了2026年第二季度业绩,同时上调了2026年全年业绩预期。上调原因在于下半年业绩增长预计将加速,主要驱动力来自北美卡车业务预期销量的增长,以及美国商务部于2…
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俄罗斯启用基于GAZelle NN的移动视频分析系统
下诺夫哥罗德州近日投入使用一套由NtechLab公司开发的移动视频监控站。该车辆将用于大型公共活动的秩序维护,并在缺乏固定摄像头和相应设备的区域,快速接入“安全城市”系统的功能模块…
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梅赛德斯-奔驰卡车为远程应用程序新增停车位查找功能
对长途卡车司机而言,寻找空闲停车位是日常工作中最大的挑战之一。据德国汽车俱乐部统计,德国高速公路沿线仍缺乏约2万个卡车停车位,夜间尤为紧张。为此,梅赛德斯-奔驰卡车在其远程应用程序…
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不只有斯奔沃曼!原来欧洲还有这几家小众卡车品牌?
在汽车工业领域,欧洲无疑拥有举足轻重的地位。除了大家耳熟能详的各类乘用车品牌以外,欧洲在商用车领域同样积淀深厚。像国内熟悉的斯堪尼亚、沃尔沃、奔驰、曼恩都来自欧洲,加上达夫、雷诺、…
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重型运输新突破:Goldhofer电动PowerPack在柏林完成430吨燃气轮机运输
2026年7月下旬,柏林贝哈拉港的滚装码头上演了一场特殊的重型运输作业:西门子能源公司一台重约430吨的燃气轮机,由全电动E-PowerPack完成搬运。 贝哈拉港口与仓储公司是柏…
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Martens Logistiek公司投入运营第二辆奔驰eActros 600电动卡车
Martens Logistiek(代芬特尔)近期接收了由Wensink Trucks交付的第二辆eActros 600电动卡车。这也是梅赛德斯-奔驰卡车首次加入该公司车队。 Ma…
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波兰公司采购六辆沃尔沃FH Aero LNG,用于国际长途运输
近期,波兰国际运输企业Everest Logistics Services(总部位于马佐夫舍省谢尔普茨)购入六辆沃尔沃FH Aero 500 LNG牵引车。每辆车均搭载HPDI喷射…
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美国石油运输公司Atlas Energy Solutions再购72辆自动驾驶卡车,无人车队规模将达100辆
位于得克萨斯州二叠纪盆地油田的Atlas Energy Solutions公司,正在打造全球最大规模的无人驾驶卡车车队。该公司近日宣布增购72辆自动驾驶牵引车,使车队规模从现有的2…
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曼恩F90 V10“准新车”待售——曾为欧洲最强量产牵引车
曼恩F90 V10当年的市场地位,堪比今日的沃尔沃FH16 780。1989年亮相时,它是欧洲动力最强的量产卡车,主要面向重型特种运输领域,不过偶尔也能见到它作为普通两轴长途牵引车…
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Limpens Elsloo选择两辆带随动桥的奔驰eActros 600牵引车
林堡省的家族企业Limpens Elsloo运输公司本月将投入运营两辆全电动梅赛德斯-奔驰eActros 600牵引车,在零排放散货和罐式运输领域迈出重要一步。值得注意的是,两辆车…
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荷兰Betondingen钟情长头卡车:继二手斯堪尼亚后,再订全新Torpedo
Betondingen公司对长头卡车的热情并未止步于一辆。在购入二手斯堪尼亚Torpedo后不久,公司便决定再定制一辆全新车型。如一切按计划推进,新车将于2027年年中亮相。 首辆…