沃尔沃卡车已开始在公共道路上对搭载氢内燃机的重型卡车进行实际测试。沃尔沃采用的HPDI技术能实现高效燃烧，在行业内独树一帜。该技术计划于2030年前推向市场。通过开展氢内燃机卡车的…

电动卡车被视为公路运输脱碳的解决方案之一，但它们面临一个顽固且常被低估的问题：载重能力远低于柴油卡车。根据英国道路运输协会最新发布的《载重损失调查报告》，这一载重损失对运输效率、成…

Eurovignette指令是欧盟针对重型货车使用道路基础设施的收费规则，其核心是通过经济手段引导货运行业向更环保的方向发展。它并非强制所有成员国收费，而是为那些选择收费的国家制定…

位于荷兰海尔福特的Maurang Transporten公司在成立六十余年后，于今年三月底首次投入了两辆全新的MAN牵引车。这两辆MAN TGX 18.520 4×2牵引车搭载了最…

塔塔大宇商用车公司与菲亚特动力科技宣布将其战略合作伙伴关系延长五年。这段已延续逾二十年的合作由此开启新篇章，双方将聚焦进一步的技术研发与运输领域的可持续发展。 根据新协议，菲亚特动…

索勒斯集团在位于扎沃尔吉耶的“索勒斯变速箱生产”工厂已开始为其轻型商用车Sollers SF5和SF7生产六挡手动变速箱。这些变速箱是在2024年于俄罗斯工业发展基金支持下启动生产…

戴姆勒卡车、沃尔沃集团、cellcentric与丰田汽车公司共同签署了一份关于燃料电池合资企业cellcentric的不具约束力的合作备忘录。各方拟未来作为平等股东展开合作，丰田将…

梅赛德斯-奔驰卡车正持续致力于提升其欧洲生产网络的未来竞争力。位于莱茵兰-普法尔茨州沃尔特莱茵河畔的工厂仍将是生产网络中的主导与核心工厂。未来，公司计划通过捷克海布（卡罗维发利地区…

2025年，MAN TGE在德国、奥地利和瑞士三国市场共售出12,326辆，同比增长32%。据MAN官方数据，其市场份额提升1.5个百分点，达到6.2%。这也使得2025年成为这款…

在追随欧洲路线多年之后，美国卡车行业突然转向了“简化”策略。此前美国已取消二氧化碳排放标准，允许开发更耗油的卡车。如今，又有一项新动向传来：康明斯B6.7 Octane汽油发动机将…

在英国和爱尔兰市场，燃气卡车正经历着人气的显著复苏。这主要得益于生物甲烷（即利用食品和农业废弃物生产的bio-CNG燃料）产能的快速扩张。因此，在即将举行的北爱尔兰RTX商用车展上…

中国卡车制造商在欧洲市场的崛起，似乎并不像外界渲染的那般理所当然。斯堪尼亚及其母公司传拓集团首席执行官克里斯蒂安·莱文认为，进入欧洲市场的门槛实在太高。他在接受瑞典财经报纸EFN采…