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氢燃料卡车仍将小众：曼恩无意继续积极推广hTGX氢内燃机重卡项目
当曼恩于2026年初开始向客户交付首批氢内燃机车型hTGX时，外界或许认为氢燃料卡车的普及确实可行。然而，荷兰媒体近日流传的言论，却从完全不同的角度呈现了氢能的前景。 曼恩品牌CE…
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26条轮胎的集装箱运输配置：斯堪尼亚R660 10×2与三轴挂车
海运集装箱运输行业早已习惯三轴牵引车配五轴半挂车，以及四轴底盘拖拽三轴挂车的配置。而荷兰近日展示了一种更为特殊的组合，整车共装配26条轮胎。 该组合由斯堪尼亚Waddinxveen…
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梅赛德斯-奔驰推出新一代eCitaro电动巴士
近日，新一代梅赛德斯-奔驰eCitaro电动巴士正式亮相，它围绕电驱动进行系统化开发，融合现代电池技术、强劲驱动系统、数字服务及全面安全功能，面向公共交通应用。同时，新车辆架构带来…
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中俄白三国“拼好车”！白俄罗斯MAZ-544757牵引车亮相，背后关系竟如此复杂？
作为白俄罗斯历史最悠久、知名度最高的商用车品牌，明斯克汽车厂（MAZ）长期以来都是独联体重卡工业的标杆之一，国内喜欢把这个品牌叫做“玛兹”。诞生于二战之后重建阶段的MAZ，从起步之…
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曼恩TGL获Euro NCAP五星评级：城市配送卡车最安全车型
曼恩TGL在Euro NCAP最新城市配送卡车安全测试中获得最高五星评级，并荣获CitySafe奖。在七款受测车型中，TGL是唯一获得五星的车辆；Euro NCAP称其树立了城市商…
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荷兰Logisteed车队迎来首批梅赛德斯-奔驰卡车，十辆Actros 1848 LS投入国际拼箱运输
总部位于马斯代克的Logisteed Netherlands Transport（不久前仍以BosDaalen名义运营）近日将首批梅赛德斯-奔驰卡车加入车队。这家物流服务商投入使用…
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俄罗斯GAZ NEXT升级6速变速箱，2027年起扩展至8.7系列
“现代运输技术”公司（СТТ）宣布，将分阶段把GAZ NEXT中吨位卡车系列从5速变速箱切换为改进型6速变速箱。传动系统同时进行多项结构优化，以提升部件可靠性并改善车辆操控便利性。…
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卡玛兹研发K6系列混合动力系统，起动机-发电机单元进入设计集成阶段
卡玛兹正研究为新一代车型加装起动机-发电机单元，包括K6干线牵引车。该项目由“ЭТК”公司开发，并获得俄罗斯科学基金在国家项目框架内的资助，卡玛兹本身则作为技术任务委托方。 该起动…
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俄罗斯超重型卡车“熊”牌准备投产
俄罗斯超重型汽车领域正持续适应外国厂商退出后的市场格局，新推出的重型卡车“熊”牌成为进口替代的一个代表性案例。该车面向普通公路行驶，专为严苛工况设计：汽车列车总质量在120至150…
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戴姆勒卡车三季度盈利能力显著提升，市场回暖带动营收与现金流双增
2026年第三季度，戴姆勒卡车工业业务销售额增至116.35亿欧元（2025年第三季度：96.95亿欧元），调整后集团息税前利润增至11.24亿欧元（2025年第三季度：6.48亿…
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能遥控驾驶的巨型RC？580匹大件猛兽，曼恩TGX定制版大件牵引车深度实拍评测
在大件牵引车领域，德国曼恩始终是绕不开的名字。强悍的底盘、成熟的动力链和可靠的重载表现，让它成为不少特种运输用户的优先选择。而荷兰WVT则擅长在这些硬核底子上做“加法”，把实用性与…
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4×4+门式桥超强通过性，奥地利安普方舱上装，奔驰乌尼莫克越野救护车实拍
在全球特种越野车辆领域，奔驰乌尼莫克早已是一块“金字招牌”。自诞生之初，乌尼莫克就跳出了常规卡车与越野车的产品框架，凭借独树一帜的底盘构型、极限地形通行能力和极强的改装适配性，成为…
