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斯堪尼亚集团中国全新启程：扎根中国，共创未来
依托在中国建立的一套完备体系，致力于以中国速度提供高效、可靠且可持续的优化解决方案，斯堪尼亚已迈出关键一步——将其在华所有业务整合于统一架构之下，成立斯堪尼亚集团中国。该集团在享有…
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克劳耐集团：地缘政治风险抑制营收增长 集团以生产与自动化投资应对
乌克兰战争、贸易壁垒及关税政策正对投资活动产生影响。克劳耐集团（Krone挂车的母集团）正通过针对性的生产与自动化投资予以回应。克劳耐集团在2024/2025财年实现营收约23亿欧…
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MAN劳资谈判尘埃落定：保障至2035年不裁员，萨尔茨吉特工厂获5900万欧元投资
据IG Metall及企业职工委员会透露，关于MAN客车与卡车制造厂萨尔茨吉特厂区的争议已告解决。工会宣布，双方达成了一项涵盖范围广泛的薪资协议，将为该厂员工提供长期保障。 核心保…
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安特卫普港：中国电动卡车制造商苇渡在此设立欧洲基地
前注：本文为转载海外媒体消息，未经过二次演绎，不构成任何评价与投资建议。 据安特卫普-布鲁日港官方消息，其已成功引入苇渡作为可持续交通领域的新参与者。这家中国电动卡车制造商将在安特…
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奔驰eActros 600长途电动重卡抵达挪威北角，完成挑战赛！
在今年的”电动北角挑战赛”中，一辆梅赛德斯-奔驰eActros 600作为首款纯电半挂牵引车参与了这项从德国延伸至北极圈挪威、全程约8000公里的远征。&#…
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中国重汽俄罗斯公司：俄罗斯卡车市场下滑数据令人震惊，但无需恐慌
在国际机械制造巨头中国重汽（Sinotruk）的俄罗斯代表处，分享了其对2025年重型卡车市场趋势及根本原因的见解，并对未来发展局势作出了预测。根据”汽车统计̶…
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面向未来的液氢重卡！续航破千公里？奔驰NextGenH2氢燃料电池重卡深入解析
在欧洲氢能重卡领域，戴姆勒卡车始终保持着领先地位。进入21世纪以来，该公司逐步攻克了氢能重卡全流程中的诸多关键技术难题。通过与沃尔沃合作成立合资企业CellCentric，戴姆勒卡…
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MAN TGE 荣获“2026年度可持续厢式车”称号
MAN TGE Next Level 近日被授予“2026年度可持续厢式车”称号，即获得由米兰意大利出版社 Vado e Torno Edizioni 颁发的厢式车类别“STY 2…
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奥地利最大电动巴士订单：MAN向福拉尔贝格州交付63辆Lion’s City E巴士
奥地利联邦铁路邮政巴士公司近日正式投入运营一批全新电动巴士，包括27辆MAN Lion’s City 12 E及36辆MAN Lion’s City 18 …
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欧洲报告出炉：中国如何冲击欧洲卡车产业
前注：本报告来自欧洲权威商用车与运输业媒体：EuroTransport，编辑转载时未进行进一步加工和演绎，也并未剔除其中部分敏感描述及企业细节。文章不构成任何点评和投资建议，内容以…
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ACEA公布2025年欧洲商用车注册数据：卡车下滑，客车增长
ACEA在发布2025年商用车注册数据时，措辞清晰地反映了市场的严峻形势：提到了困难的一年和紧张的经济环境。尽管制造商在客车领域实现了增长，但欧洲多个重要市场的销量均出现显著下滑。…
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奔驰NextGenH2氢燃料电池重卡领衔，新车亮相真不少！本周全球商用车行业都有哪些新鲜事？（1.26-2.1）
本周商用车领域持续迎来技术与市场的双重变革，各大品牌在新能源、智能化与个性化赛道上纷纷发力。从奔驰新一代氢燃料电池重卡量产计划的公布，到沃尔沃在欧洲重型车市场的再度领跑，再到斯堪尼…
