企业快讯

披着第四款“迷彩”的下一代斯堪尼亚卡车系列再次在中国被捕获。这台最新谍照出自斯堪尼亚位于江苏如皋的新工厂——该基地未来将直接向整个亚洲市场供货。虽然整车轮廓仍与现款 R 系相似，但…

Milence（由MAN、奔驰、斯堪尼亚、雷诺卡车、沃尔沃卡车共同出资）今日宣布，其德国第五座重卡专用快充站已在A2高速雷克灵豪森段投入运营。公司同步确认，年底前还将在A61（科布…

在商用车领域，已正式停产的车型几乎不可能再被复活。然而，梅赛德斯-奔驰巴西公司昨日宣布：中型驾驶室、重载定位的Axor牵引车重新上线，消息一出即在业内掀起波澜。 但仅仅两年，剧情反…

荷兰国家道路与水运管理局（Rijkswaterstaat）联合荷兰国家应用科学研究院（TNO）近日发布调研报告，首次以14个月、6座私营重卡充电站的运营数据为样本，系统评估了公共快…

自全新一代驾驶室家族（XD/XF/XG/XG+）问世、老 CF 系列正式退役以来，达夫在轿运车细分市场的声量一度减弱。如今，这家荷兰品牌决定卷土重来，一次性推出整套专为整车物流设计…

“全靠大容量动力电池＋固定式充电桩”的重卡全面电动化路线，至今仍让不少从业者心存疑虑。因此，十多年来，行业里一直有人呼吁：干脆给卡车装上受电弓，通过架空接触网取电跑，既能把车上电池…