零部件
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起拍价1500欧元:配备V8发动机的斯堪尼亚军用长头卡车
法国军方正在更新其车辆队伍。今年夏天,他们预计将接收首批50辆斯堪尼亚Vampire,这是一种由斯堪尼亚设计、在法国昂热生产的4×4越野车辆。此外,军方还订购了7000辆Zetro…
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斯堪尼亚测试卡车自动驾驶5G连接技术——在瑞典E4高速路上进行试验
在瑞典南泰利耶和尼雪平之间的E4高速路段上,正进行着一项利用5G网络实现卡车自动化的测试。参与该项目的一辆斯堪尼亚卡车配备了自动驾驶系统,而项目的通信技术部分则由电信公司Telia…
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雷诺T系长途卡车,却搭载日间驾驶室,配13升B100生物柴油发动机
雷诺卡车瑞士分公司近日宣布,已向Migros Aare连锁超市交付又一辆牵引车。这正是一辆采用最短车身版本、不带任何卧铺、专为短途配送路线设计的车辆。然而有趣的是,瑞士方面并没有选…
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荷兰首辆曼恩hTGX氢内燃卡车投入使用
来自荷兰尼沃海恩的Jos Scholman Bedrijven公司成为荷兰首家拥有MAN hTGX卡车的企业。Jos Scholman是一家提供全方位公共空间服务的合作伙伴。这家多…
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戴姆勒卡车北美推出新一代重型柴油发动机
底特律(Detroit),作为戴姆勒卡车北美公司的动力品牌、重型卡车发动机及商用车零部件的领先制造商,正式发布了其全新的Gen 6发动机产品组合。该系列包括DD13、DD15和DD…
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底特律柴油发布第六代发动机平台:为2027年最严排放标准做准备
底特律第六代DD13和DD15发动机将于2027年1月上市,DD16随后于2028年1月投产。 按照中国农历,今年是”火马年”。而在底特律的日历上,2026…
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保威运输添利器:两款斯堪尼亚500G Quadro短轴自卸车投用
在荷兰下贝图韦地区,保威运输公司正稳健经营。这家位于多德瓦尔德的企业近期启用了两台斯堪尼亚500G Quadro车型。这款紧凑型10×4自卸车专为牵引低平板挂车设计,使得保威公司能…
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全球首台太脱拉凤凰16×16底盘问世!将改装为登高作业车
太脱拉再次证明:尽管凤凰车型与量产的达夫卡车外形如出一辙,但论底盘结构,它完全来自另一个次元。 先简要说明:太脱拉凤凰车型现已发展至第三代,它融合了达夫的驾驶室与发动机,以及太脱拉…
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戴姆勒卡车携奔驰Arocs与Zetros卡车系列亮相世界防务展
戴姆勒卡车正持续推动其防御业务领域的增长战略。在利雅得举行的世界防务展(World Defense Show)上,梅赛德斯-奔驰特种卡车部将于2月8日至12日展示其防御系列车辆的一…
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达喀尔拉力赛·沙漠中的移动MAN维修站
维尔纳、泽普和斯特凡是真正的卡车专家,他们信赖MAN原装配件。休息日只属于赛车手。其他人都在埋头修车。MAN公司的汉斯-维尔纳·内尔、约瑟夫·克雷波尔德和斯特凡·埃希特在沙特阿拉伯…