零部件
-
奔驰二代转向助力系统亮相,“长鼻子”五十铃轻卡专供欧洲?本周欧美卡车行业都有哪些新鲜事(8.4-8.10)
夏末的商用车圈,比天气更热的是变革。新技术、新法规、新车型,对传统思维带来了前所未有的挑战。本周欧美卡车行业都有哪些新鲜事?这篇文章让我们一起来盘点! 奔驰推出第二代ServoTw…
-
二代转向助力系统亮相,限量版Arocs、双排座乌尼莫克抢眼!带您看戴姆勒卡车独家越野展示活动
在戴姆勒卡车集团的产品阵容中,工程用车是至关重要的组成部分。工程用车生来就要面对恶劣的使用环境、较高的使用强度,这对车辆的可靠性、动力性能都提出了较高的要求。作为欧洲乃至全球领先的…
-
份额超6成!玉柴又一批天然气发动机交付墨西哥
近日,批量搭载玉柴天然气发动机的公交车交付墨西哥新莱昂州,为当地公共交通体系升级提供了稳定可靠的动力保障。 据悉,此批订单是去年斩获的600台天然气公交车订单中首批抵达墨西哥的。近…
-
玉柴深度参与卡塔尔清洁能源转型计划
在卡塔尔政府主导的油气油田公司气体机更新计划中,玉柴作为中国动力出海先锋,正以硬核实力助推卡塔尔清洁能源转型升级。 根据规划,卡塔尔计划于2027年将全部柴油通勤客车车型替换为天然…
-
PACCAR注册三款新发动机商标,或将用于达夫
荷兰达夫的母公司:美国 Paccar 集团在 6 月下旬向美国专利商标局一次性提交了 “Paccar PX-10”“Paccar PX-14”“Paccar PX-15” 三份全新…
-
奔驰推出第二代ServoTwin转向助力系统
最新一代梅赛德斯-奔驰 ServoTwin 电动液压随速转向助力系统正式落地欧洲重卡市场,为长途物流与城建配送两大场景同时带来“更稳、更轻、更耐用”的驾驶体验。这套系统首次引入三段…
-
加强全球协同与产能布局,采埃孚商用车在德新增变速箱产线
采埃孚近日宣布,其位于德国总部的腓德烈斯哈芬工厂成功启用了第二条传胜(TraXon)商用车变速箱生产线,该产线沿袭了嘉兴工厂先进的设计理念,充分体现了采埃孚在全球产能协同、生产灵活…
-
采埃孚发布上半年财报 整体竞争力增强
7月31日,采埃孚集团发布上半年财报,业绩提升计划初见成效,现金流和盈利能力改善,整体竞争力增强。2025年上半年,调整后息税前利润增至8.74亿欧元(2024年为7.80亿欧元)…
-
Milence德国第五座重卡专用快充站投入运营
Milence(由MAN、奔驰、斯堪尼亚、雷诺卡车、沃尔沃卡车共同出资)今日宣布,其德国第五座重卡专用快充站已在A2高速雷克灵豪森段投入运营。公司同步确认,年底前还将在A61(科布…
-
中置发动机+全时四驱的牵引车!革命性的舒适性和机动性,实拍回顾曼恩UXT 422
当今,发动机位于驾驶室下方的“COE”式平头卡车已经成为了欧洲及亚洲的主力车型。相较于北美常见的长头卡车而言,平头卡车的机动性更强、结构更紧凑,适应亚欧地区的道路情况。不过,平头卡…