曼恩发动机携手克拉斯与WTZ罗斯劳，研究氨燃料农业机械驱动

重型农业机械未来如何在满足高性能要求的同时使用替代能源？这正是GAMCO（绿色氨多燃料联合收割机）研究项目所探讨的问题。曼恩发动机与农业机械制造商克拉斯以及研究机构WTZ罗斯劳合作，共同开发面向农业应用的创新驱动概念。该联合项目将持续至2029年，研究在实际运行条件下将氨作为重型农业机械能源载体的可行性。作为一种无碳能源载体，氨为研究新型驱动概念提供了值得关注的路径。

GAMCO的目标是开发一种面向重型非道路应用的驱动概念，并在实际条件下进行研究。重点在于替代能源能为那些要求高性能、长运行时间和高运营灵活性的应用作出何种贡献。该项目旨在揭示氨如何从技术上作为此类应用场景的潜在能源载体，同时科学评估氨在实际使用中的潜力和挑战。

对曼恩发动机而言，重点在于开发面向未来的驱动概念。公司将自身在高性能非道路、工业、能源和船舶应用发动机开发方面的多年经验投入项目。这些专业知识旨在系统研究新型燃料和驱动概念的潜力与挑战，并进行贴近实际的评估。曼恩发动机负责人Daniel Strucks表示：“作为客户的开发合作伙伴，我们希望开辟减少二氧化碳排放的新途径。通过GAMCO，我们正在测试氨在高要求应用中的潜力。”

曼恩发动机以其发动机和开发专长支持项目，并协助评估该驱动概念的技术可行性。项目中获得的知识应有助于更好地理解替代能源未来在高要求应用场景中的使用，并从技术上进行分类。

曼恩发动机工程负责人Werner Kübler表示：“重型非道路应用的脱碳无法靠单一技术解决。因此，科学考察不同能源和驱动概念并现实评估其潜力十分重要。凭借我们在现代内燃机开发和仿真方面的经验，我们为评估基于氨的驱动概念在高性能应用中的技术可行性作出重要贡献。”

项目合作伙伴将各自能力投入研究网络。克拉斯贡献其作为农业机械制造商的专业知识，WTZ罗斯劳贡献其在新驱动技术开发和测试方面的经验。曼恩发动机以其全面的发动机专长和多年开发高要求应用稳健驱动解决方案的经验补充该网络。

项目的一个关键目标是不将研究成果局限于试验台，而是研究其与实际运行条件的相关性。获得的知识应有助于更好地评估重型移动机械的未来驱动概念，并为替代能源在功率密集型应用中的使用展示新前景。

GAMCO由联邦政府第八能源研究计划资助，将持续至2029年10月。项目合作伙伴希望共同为技术开放且实用的驱动解决方案的进一步发展获得新洞见，从而助力农业的未来转型。

曼恩发动机

曼恩发动机是曼恩卡车与客车旗下负责发动机、驱动解决方案和系统专长的业务单元。凭借100多年的发动机经验，公司为非道路、船舶、能源和铁路应用开发和制造高性能驱动解决方案。产品组合包括面向高要求应用场景的现代直列和V型发动机，以及支持脱碳的前瞻性技术。

在非道路领域，曼恩发动机为联合收割机、青贮饲料收获机、拖拉机和其他移动机械等农业机械提供驱动解决方案。发动机专为高性能要求、长运行时间和苛刻条件下的最高可靠性而设计。曼恩发动机以领先驱动解决方案支持客户进一步开发其机械。

克拉斯

克拉斯成立于1913年，是一家家族企业，也是全球领先的农业机械制造商之一。公司总部位于威斯特法伦州哈尔塞温克尔，是青贮饲料收获机的全球市场领导者。克拉斯在另一个核心细分市场——联合收割机——也保持欧洲市场领先地位。克拉斯还以拖拉机、农业压捆机和草地收获机械在全球农业技术领域占据领先位置。产品范围还包括先进的农业信息技术。

作为农业技术领域最大的家族企业，克拉斯是收获技术、拖拉机、底盘和驱动技术、驾驶员辅助系统和自动化，以及数字解决方案和AI应用领域的创新驱动者和脉冲发生器。克拉斯以技术开放和长期合作伙伴关系为特点。

WTZ罗斯劳

WTZ罗斯劳gGmbH致力于应用导向的燃烧过程开发、创新驱动技术的独立测试以及可持续能源系统的设计。凭借全面的试验台和系统专长，WTZ将可再生燃料安全转化为稳健的技术解决方案。WTZ陪伴整个流程，从最初的技术构想到现实条件下的验证，再到移动和固定能源系统中的实际应用。广泛的产品组合基于75年以上的经验，将积累的技术能力与面向未来的研究和创新相结合。