零部件
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奔驰卡车安全新系统:实时互联交通预警系统
无线通信技术正在给驾驶员的工作带来真正的变革。近年来,人们主要将其应用于远程监控,包括卡车追踪、驾驶风格评估、行车记录仪管控以及驱动系统诊断。然而,现在是时候利用这项技术来提升安全…
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超强心脏 | 解析曼恩全新D30发动机
在1924年的柏林车展上,曼恩展示了一款全新的卡车产品:它搭载了同BOSCH博世合作开发的柴油直喷系统,成为全球首台搭载柴油直喷系统的卡车。现代交通运输的高速发展,对效率与油耗的要…
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轮端扭矩14500牛米!下工地越野圣体,曼恩TGX静液压前桥驱动工程牵引车实拍
在欧洲工程运输工作中,配备静液压前桥驱动系统的牵引车并不算少见。这类车型一般与自卸挂车相组合,较高机动性、较强灵活性都是其优势所在。三言两语无法阐述明白,接下来就让我们以产品为例,…
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曼恩全新的D30 PowerLion系列动力链,有什么不一样?
现代交通运输高速发展,对效率、油耗的要求也是越来越苛刻。在1924年至今的101年里,有着“柴油机之父”美称的德国曼恩也在与时俱进、引领着卡车柴油机技术的发展。 在2024年度的I…
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德国曼恩的柴油发动机绝唱!D30 PowerLion动力链有何亮点?这篇文章带您深度解读
同斯堪尼亚Super动力链、万国S13动力链一样,曼恩D30 PowerLion动力链也是基于TRATON传拓集团提供的统一技术平台打造,其中核心便是全新的D3066系列直列六缸柴油发动机。这款发动机的热效率突破 了50% 大关,在油耗控制方面达到同级最优水平,无疑是全球商用车发动机领域的顶尖产品之一。同时,它也是曼恩新一代柴油机的绝唱之作:D3066系列发动机是曼恩最后一款全新开发的商用车柴油发动机,目前没有后续产品的计划,令人唏嘘。
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康迈轮端引领危化品运输安全高效升级
危化品运输是化工物流的关键环节,其安全性和效率关乎供应链稳定。随着国家监管趋严,车辆的安全性、轻量化和经济性成为客户核心关注点。传统轮端因维护频繁、成本高且存在安全隐患,难以满足行…
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东康全芯助力东风进出口抢占海外市场
近年来,随着中国汽车品牌海外市场拓展步伐加快,东南亚已成为中国汽车品牌出海的重要目的地之一。作为中国品牌出海的“先行者”,2月20日,2025年东风汽车东南亚DONGFENG DA…
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丰田第三代氢燃料电池卡车——2026年问世
多年来,重型商用车制造商一直在试用丰田提供的氢燃料电池。帕卡(Paccar)集团在这方面尤为知名,该集团在美国品牌彼得比尔特(Peterbilt)和肯沃斯(Kenworth)的牵引…
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毒害人类的不是发动机,而是刹车和轮胎——另一项研究得出了这样的结论
新的汽车尾气排放标准 “欧 7” 要到 2031 年 7 月 1 日才会适用于重型卡车,也就是说,还有六年多的时间。不过最近,南安普顿大学开展的一项研究,让大家再次关注起了这个话题…
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长城商用车与康明斯共同开启混动重卡新时代
近日,康明斯(中国)投资有限公司发动机事业部市场与销售总经理马骥率团队到访长城商用车,与长城汽车股份有限公司副总裁、长城商用车董事长唐海锋等高层领导展开深度交流。双方围绕产品技术创…