斯堪尼亚近日成功演示了全球首批配备兆瓦级充电系统的卡车对电网双向充电技术。此举标志着卡车制造商向构建全新能源体系迈出重要一步——在该体系中，电动卡车不仅消耗电能，更可主动为电网稳定做出贡献。
此次演示展示了电池电动卡车如何通过双向充电将电能回馈电网。由此产生了削峰填谷、电网平衡调节及储能等新的应用可能。斯堪尼亚指出，随着重型运输电动化进程加快、地方电网负荷日益增加，这项技术将愈发重要。
斯堪尼亚转型与新业务负责人Tobias Ejderhamn表示：“电动卡车将不仅消耗电力，还将在能源系统中扮演积极角色。这将使运输企业的角色从纯粹的承运商转变为能源灵活性的提供者。”
测试采用了专为重型电动卡车长途超快充开发的新型兆瓦级充电系统。演示中实现了750千瓦功率、1000安培电流的充电能力。斯堪尼亚的母公司传拓集团指出，该创新的核心在于兆瓦级充电与智能能源管理的结合。该系统可实现卡车、充电站和能源管理平台之间的实时通信，从而根据运输需求和电网负荷动态调整充放电策略。
斯堪尼亚认为，该技术尤其适用于车辆长时间停放的场站。车队所有者不仅可借此降低能源成本，还能更好地利用本地太阳能发电，未来甚至有可能参与电力灵活性和平衡市场。
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