卡车法规

比利时在电动卡车政策上出现了显著转变。该国较富裕的弗拉芒大区（荷兰语区）政府已终止针对重型电动卡车的购车补贴计划，同时恢复了对此类车辆的道路收费。 自2026年1月1日起，弗拉芒大…

丹麦将在未来几年内逐步实施针对卡车最大重量和尺寸的新规。此次调整旨在提升货物运输效率，使其更贴合运输行业的实际需求。 一项重要变更将于2026年1月1日起生效：双轴卡车的最大允许重…

布鲁塞尔正积极推进新法规的制定工作，旨在为超限运输从业者提供更多便利。2025年年底，欧盟各成员国的交通部长已达成初步共识，相关立法程序将进入欧盟议会、欧盟理事会与欧盟委员会的三方…

德国政府终于在扩建卡车停车场配套方面迈出实质性步伐。近日，政府公布了一项新法规草案，将卡车停车场投资项目列为”首要公共利益”（德语：überragendes…

欧盟将不会推行强制要求车队更换电动卡车的法规。这一法规提案近期引发广泛争议、并遭到超过5000家企业联合反对。 根据名为”绿色企业车队”的倡议，欧盟官员原本…

2023年12月，即整整两年前，德国对货车征收的道路通行费经历了约80%的大幅上涨，创下历史纪录。自那时起，一辆标准重型卡车行驶100公里的费用已高达35欧元，堪称惊人。而目前，德…

自2020年初以来，荷兰对高速公路上的私家车实施了严格的限速措施，将日间限速从130公里/小时降低至100公里/小时，目的是减少温室气体排放。如今，荷兰政府提出了类似的方案，打算将…

反对强制购买电动卡车的请愿活动已正式结束。数千家欧洲运输公司参与了这项行动，并将签署的文件提交给了欧盟当局。 这份请愿书由国际运输联合会（IRU）于10月底发起，目的是反对欧盟“绿…