卡车法规

随着新法规的生效，事件数据记录器将正式成为商用车的强制配置。这意味着，未来卡车在事故发生前及发生过程中的关键数据将被精确记录，用于事故分析和交通安全提升。 一、统一标准助力精准事故…

多年来，荷兰一直是卡车改装爱好者的“天堂”。然而，当地执法部门的态度正在发生变化，这可能给改装界带来不小的震动。 继此前大规模打击排气管改装之后，荷兰警方现在又将注意力转向了车辆照…

近期，美国环境保护署宣布，卡车不再强制要求配备柴油机尾气处理液（尿素）质量传感器。美国卡车运输协会等组织一直主张，该传感器并非必要，且给行业带来了高昂成本。 当传感器发生故障时，会…

本周三（2026年4月1日），荷兰将正式执行一项强硬新政：全面禁止卡车安装前保险杠防撞杠（俗称”袋鼠杠”）。警方与检察院联合宣布，违规者将面临高额罚款及当场…

近年来，欧盟官员对卡车的动力系统一直秉持着相当简单的思路——只推广纯电动或氢燃料电池驱动，其他任何形式都难以获得认可。不过，如今这一政策导向有望转向更为理性的方向。 斯堪尼亚23G…

据德国联邦统计局初步统计，2025年德国共有2814人死于道路交通事故。这一数字高于2024年的2770人，与2023年及2022年相比也未呈现持续下降趋势。 德国交通安全委员会（…

提高卡车列车总重限值的趋势也已抵达美国。这之所以尤为引人关注，是因为半个多世纪以来，美国一直坚持现有标准，其卡车组合曾是世界上最轻的之一。 1974年，美国将州际运输中卡车列车的最…

荷兰警方已开始对重型商用车辆加装防撞杠的行为展开执法行动。此次行动源于高等法院的一项裁决，该裁决认定，基于现行《车辆法规》，总重超过3,500公斤的车辆不得安装前部防护装置。经与检…