新能源卡车

随着ACEA最新统计汇总2026年前三季度卡车销售数据，又到了发布“谁在购买电动卡车”系列的时候。本文考察各国统计数据，并与上一年数据进行比较。 在进入具体数据前，有必要说明问题背…

许多车队决策者已认为电动卡车是比柴油卡车更经济的替代方案。这是戴姆勒卡车一项调查显示的结果。超过40%的受访者认为，从总拥有成本（TCO）角度看，电动卡车是更经济的解决方案；16%…

依维柯Daily 50C底盘车在Fleet News Group首届车队奖项评选中给评委留下深刻印象，荣获2026年度车队卡车——轻型类别大奖。评委指出，该车凭借出色的驾驶员舒适性…

新品牌速豹正加快进入欧洲市场。继与奥地利斯太尔汽车合作在当地启动组装后，这家中国卡车制造商又宣布与DHL达成广泛的双向合作协议。 DHL是德国国有邮政旗下的快递巨头，计划让旗下多家…

雪铁龙以2CV Fourgonnette概念车致敬其最知名的轻型厢式车之一。新车采用电动化构思，但暂时仍是一款没有具体量产计划的设计研究。 雪铁龙重拾厢式小鸭造型 雪铁龙通过2CV…

一辆能够不受限制地参与日常调度的电动卡车，这是范诺特在开发其新款达夫XF 350 Electric 6×2时的出发点。凭借精心设计的车身、随车电动叉车、重型尾板以及超过400公里的…

斯洛文尼亚首都卢布尔雅那在公共交通转型中采取技术开放路线，将电池与氢能技术相结合。一年内，该市公共交通企业Ljubljanski Potniški Promet（LPP）共投入35…

近几个月，关于6×2电动半挂牵引车的报道不少。这些车型有几个共同点：配备随动轴、保留车架上的完整电池包，以及总长约8米。相比之下，达夫新推出的三轴电动车型采用紧凑布局，显得与众不同…

与斯堪的纳维亚邻国不同，芬兰市场此前对电动卡车兴趣不高。这或许源于当地吨位与气候的特殊性，对动力系统提出极高要求。如今，芬兰人将拥有自己的电动重卡，其配置紧密贴合本地需求。 此次展…

曼恩已批量生产电动卡车一年多，已为大规模市场推广做好准备。要实现这一目标，电动出行框架条件必须跟上行业和运输部门的速度。这是德国联邦交通部长斯特芬·比尔格访问慕尼黑曼恩卡车与客车公…