俄罗斯卡车

国际物流公司ТРАСКО已完成对干线牵引车Valadi 45 PRO为期30天的测试运营。测试结果显示，承运方代表对该车运营品质给予高度评价。ТРАСКО驾驶员认为，该牵引车的主要…

据《消息报》报道，卡玛兹总经理谢尔盖·科戈金预测，2026年全年公司计划生产3.8万至4万辆卡车。这意味着，即便俄罗斯新商用车市场需求下降，该企业仍将继续保持较高产量水平。 科戈金…

俄罗斯已启动新品牌卡车的销售。经销商公司“贝加尔汽车卡车”（Байкалавтотрак）宣布推出自有重型车系列，命名为“巴特拉克”（Батрак）。车辆组装在布里亚特的生产基地进…

“现代运输技术”（СТТ）公司在“Дело Спецтехники”展会框架内，推出了一款基于“Валдай 12”底盘的市政服务专用车辆。 该车的改装工作由来自克麦罗沃的“КОР…

乌里扬诺夫斯克新落成的“维勒斯”汽车厂已正式投入运营，计划年产量达到三千辆重型卡车。据悉，该工厂将使用中国进口的零部件组装乌拉曼品牌车辆。 此外，工厂计划实现发动机、变速箱和车桥的…

“现代运输技术”公司正式启动CITYMAX 8校车的销售工作。该车型专为儿童运输设计，配备专用装备、现代化结构及成熟的俄罗斯国产总成。 CITYMAX 8是一款M3类别中型客车。采…

俄罗斯超重型卡车领域正持续适应外国厂商退出后的市场变化，而新型重型卡车“熊”号便是进口替代的典型案例。该车型专为在普通公路上行驶而设计，适用于严苛的运营条件：列车总质量在120至1…

卡玛兹正在研究为新车型（包括K6系列长途牵引车）安装启动发电一体机的可能性。研发工作由“ETK”公司负责，该公司获得了俄罗斯科学基金会在国家项目框架内的资助。卡玛兹作为技术任务的下…

乌里扬诺夫斯克汽车厂（UAZ）已正式启动搭载全新动力总成的索勒斯ST8皮卡生产。新车配备一台2.0升涡轮增压汽油发动机，最大功率224马力，峰值扭矩390牛·米，匹配带有液力变矩器…

东风公司向俄罗斯市场推出升级版长途牵引车，命名为东风GX Pro。产品系列涵盖4×2、6×4和6×2驱动形式，其中4×2版本率先上市。 该车型是东风GX牵引车的改进版本，经过多项创…