Maurang Transporten迎来双辆MAN D30 PowerLion牵引车，开启新篇章

位于荷兰海尔福特的Maurang Transporten公司在成立六十余年后，于今年三月底首次投入了两辆全新的MAN牵引车。这两辆MAN TGX 18.520 4×2牵引车搭载了最新的D30 PowerLion动力总成。

该公司由Jos Verbeek于1964年创立，最初名为A.J. Verbeek Transport。多年后更名为Maurang Transporten，这个名字是Jos子女名字的组合。正是在这个品牌下，公司逐步发展壮大，如今已拥有48辆牵引车。

专注建材运输

Maurang Transporten由Maurice Verbeek担任老板，其儿子Max协助管理。Max介绍说：“公司最初从事区域运输，什么都运。后来爷爷专注于建材运输，我们一直延续至今。”Max自2018年起在公司担任司机，2022年底转向办公室负责日常调度。如今，Max和Maurice共同负责公司的日常运营，并努力为公司的美好未来打拼。

散货与石料挂车

在建材运输领域，Maurang Transporten提供从原材料到成品的全方位服务。Maurice Verbeek表示：“我们用散货挂车运输建筑行业的各种原材料，用石料挂车运输成品及各种其他建材。此外，我们还为周边苗圃运输树木。这样，我们为整个行业提供了一站式服务，涵盖了从原材料到成品的整个物流链，处处都有我们的解决方案。”

除了海尔福特的总部，Maurang Transporten在比利时波佩尔还设有一个同名分支机构，那里驻有八辆牵引车。

520马力的D30 PowerLion

随着两辆全新MAN卡车的加入，Maurang Transporten车队的品牌数量增至五个。Max透露：“我们当时正在和司机Maurits谈，他要换辆新车。他表示对MAN有兴趣，但我们起初并未深入考虑。直到不久后，MANA Bedrijfswagens的客户经理Sven Kappen碰巧给我们打电话，介绍他的新产品。我们进一步了解后，经过试驾，最终接受了他们两辆车的报价。从第一次沟通到交付，整个过程非常愉快。我们只是有点怀疑是司机悄悄联系了Sven。”Max眨了眨眼说道。无论如何，结果已经摆在眼前。

8.5吨空气悬架前桥

这两辆MAN卡车由MANA Bedrijfswagens根据Maurang Transporten的规格完全定制，随后由Cranen Fleetservice喷涂了公司标志性的涂装。这两辆520马力的牵引车配备了8.5吨空气悬架前桥、LED灯条、亮面Alcoa铝轮毂以及多种附加照明。驾驶室内也提供了诸多提升驾驶员舒适度的选装配置。其中一辆车还根据司机的要求，安装了MAN“Individual Line”系列的额外储物柜。Max Verbeek表示：“在我们的允许范围内，司机可以提出他们想要的配置。我们相信，满意的司机才是好司机，这次选择品牌也是基于这个理念。”