随着新款雷诺卡车E-Tech T 585和E-Tech T 780的推出，雷诺在零排放长途运输领域迈出了新的一步。尤其引人注目的是新款E-Tech T 780，单次充电续航里程可达660公里。雷诺卡车借此明确瞄准那些希望在不妨碍实用性、有效载荷或舒适性的前提下实现电动化的运输企业。
雷诺推出两款侧重点不同的车型：E-Tech T 585主要面向希望在高达500公里续航的同时实现最大有效载荷的运输企业；而更大的E-Tech T 780则主打最长距离，专为长途及国内运输设计。
一项重要的技术革新是采用了新型电驱桥。电机和变速箱集成于后桥内，紧凑的动力总成在底盘上释放出更多空间用于增加电池容量。据雷诺卡车称，这不仅带来了更多可用能源，还保留了驾驶舒适性和机动性。两款车型均采用高能量密度的NCA锂离子电池。雷诺为E-Tech T 780提供长达10年或120万公里的保修。
此外，这两款卡车已为未来的兆瓦级充电系统做好准备，支持高达700千瓦的充电功率。在45分钟休息期间，可补充约350公里的续航里程。CCS充电（最高350千瓦）同样可行。据雷诺卡车称，通过MCS从20%充至80%约需50分钟。
新车型提供最高460千瓦（625马力）的功率版本。6×2版本标配全空气悬架以及可提升、可转向的随动桥，据称转弯半径与4×2相当，且轮胎磨损更少。
现款E-Tech T 540 4×2也经过升级，续航里程提升至450公里。至此，雷诺卡车正在构建从350公斤至50吨的全电动车型系列。新款E-Tech T 585和T 780即日起接受订购。
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