近日,福特卡车荷兰进口商F-Trucks延续年度传统,邀请行业媒体齐聚贝图韦的克斯特伦,就品牌发展近况进行交流。
此次会议地点设在相邻的挂车制造商D-Tec新总部大楼内。D-Tec与F-Trucks及Vlastuin同属OFB集团,新大楼的启用将原先分散在周边的多个办公地点整合至一处,不仅使沟通更加便捷,也提升了整体运营效率。除了现代化的开放式办公区,大楼内还设有宽敞的会议室。福特比荷卢董事总经理Bahadir KoV率先发言,通过一段全新的宣传视频,再次强调了福特Otosan在车辆制造领域的雄厚实力——其四家工厂拥有超过25,000名员工,年产汽车、厢式货车和卡车近百万辆,其中便包括自2024年起在荷兰上市的福特卡车。

随后,F-Trucks荷兰公司首席执行官Willem van Maaswaal回顾了过去两年的发展历程。这段时期的重心在于搭建一个全新的组织架构,包括建设服务网络、设立备件仓库,以及对维修技师和销售人员等岗位的员工进行系统培训。目前,福特已在荷兰设有13个服务网点,基本实现全国覆盖,地图上仅剩的两个空白区域也将在近期填补。与此同时,品牌建设工作也在同步推进。通过超过250次试驾体验,福特在2025年实现了100辆卡车的销售业绩,主要客户群体为拥有1至5辆卡车的个体车主以及车队规模在50辆以下的运输企业。2025年,福特在荷兰4×2柴油牵引车市场的份额为1.2%。值得一提的是,去年荷兰卡车市场整体承压严重,重型卡车注册总量仅为9,905辆,较2024年大幅下降44%。

得益于2025年11月新一代F-Max的推出,福特期望今年销量能达到150辆,长远目标是在重型牵引车市场占据5%的份额。此外,电动F-Line载货车的引入也将助力品牌在荷兰的增长——首批车辆已投入运营。不过,电动牵引车的推出仍需数年时间。尽管如此,福特对现款F-Max仍充满信心,随着组织架构的完善,品牌将目光投向车队规模达150辆的大型运输企业。未来几年,福特还将在荷兰市场加大品牌曝光度的投资力度。
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