Jordi Koomen Transport更新车队,新增达夫XG+

Jordi Koomen Transport(JKT)近日更新车队,接收一辆由Truckland Zaandam交付的全新达夫XG+。这辆新牵引车替换了车队中最旧的车辆,目前JKT车队已全部由三辆达夫XG+牵引车组成。通过这笔投资,企业主Jordi Koomen选择了连续性、可靠性以及运输业务的进一步现代化。

Jordi Koomen Transport更新车队,新增达夫XG+

从运输热情到自主创业

Jordi Koomen对运输的兴趣早在年轻时便已产生。在先后担任卡车司机和(项目)调度员等不同岗位、积累工作经验后,Jordi于2019年创立了自己的运输公司。公司从一辆达夫牵引车起步,如今已发展为拥有三辆自有卡车,并辅以最多可达八辆外协车辆灵活网络的运输企业。

JKT为国内外各类高端客户提供运输服务。除两名正式司机外,Jordi还与一个由个体车主和外协公司组成的可靠网络合作。

Jordi本人负责日常调度和司机管理。一位固定的独立同事协助他处理行政和组织工作,使Jordi本人也能继续担任司机。

以意大利为重点的国际服务

JKT专注于荷兰境内外拼箱货和整车运输。服务的重要组成部分之一是自营的意大利往返定期线路。除侧帘挂车外,JKT还拥有一辆双层挂车。凭借这一额外装载能力,JKT能够更高效、更具成本意识地运输托盘货物。

Jordi与意大利的联系始于其毕业实习期间,当时他在该国工作了半年。他看到了当地庞大制造业及其运输需求带来的商业机会。对于这些国际运输业务而言,设备的可靠性、出勤率和效率至关重要。

投资可靠性与效率

购买全新达夫XG+是对公司未来的有意投资。被替换的2019年达夫牵引车当时仍运行良好,但Jordi选择提前更新。

“在国际运输中,可靠性至关重要。随着卡车车龄增长,维修成本上升的风险也会增加。有了新卡车,我们限制了这一风险,同时还能享受最新技术、更高舒适性和更优油耗。”

随着新牵引车到位,JKT自有车队已全部由达夫XG+卡车组成。这种标准化带来了公司内部的辨识度、统一性和熟悉感。

“XG+在外观、驾驶舒适性和功能性方面实现了出色结合。尤其是在国际线路上,宽敞的驾驶室是一大优势。”

有意选择达夫

全部车队由达夫卡车组成,是经过深思熟虑的选择。Jordi在职业生涯中接触过多个卡车品牌,但始终对达夫的品质和可靠性深信不疑。

“我开过多个品牌,但达夫最符合我的需求。卡车可靠,操作直观,性价比出色。此外,达夫在技术和驾驶舒适性方面持续进步。”

对Jordi而言,企业经济性和日常使用都是选择新设备时的重要因素。

与Truckland的长期合作

除偏爱达夫外,Jordi也非常看重可靠的经销商组织。自购买第一辆卡车以来,他便与Truckland销售经理Ron Tervoort合作。车队维护由Truckland的赞丹网点负责。

“从第一次购车起,我们就建立了良好合作。Ron了解我的企业,明白我看重什么,并积极思考合适的车辆配置。因此我们能够快速沟通,我知道可以信赖他的恰当建议。”

合作不仅限于新车交付。Truckland的服务和支持同样发挥重要作用。“对我的企业而言,设备保持最大出勤率很重要。Truckland理解这一点,并在需要支持时随时待命。这种投入和可靠性对我而言至关重要。”

随着第三辆达夫XG+交付,Jordi Koomen Transport再次彰显了对达夫和Truckland的信任。这一合作以质量、连续性和个人投入为核心。

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