荷兰De Haese B.V. 购入曼恩TGS 41.540 Individual Lion S 8×8自卸车

De Haese B.V. 近期为其车队增添了一款特殊车辆：一辆 MAN TGS 41.540 8×8。这是首款采用 Individual Lion S 配置的 8×8 车型，搭配强劲的 540 马力发动机。这一原厂规格已非同寻常，更为特殊的上装奠定了基础。

为专业土方工程打造的独特上装

这辆 MAN 的上装也绝非标准配置。Wierda 公司在荷兰为其配备了WideSpread后轮转向系统，带来了极其小的转弯半径，在严苛的作业环境中提升了机动性。进一步的上装由 Alumac 公司完成，包括一个 Hiab 品牌的 30 吨集装箱系统。此外，TGS 还配备了一个 Hardox 材质的集装箱，带有自动覆盖篷布、液压后门以及带自动调平功能的液压悬挂后桥。由此打造出的卡车完美契合了 De Haese B.V. 的专业作业需求。

全套照明方案

这辆 MAN 选择了一套完整的 Tralert® 照明方案，由比利时伊泽海姆的 Autocam 公司完全安装并连接。卡车配备了车顶和保险杠上的 Nemesis 系列灯条、格栅中带闪光功能的位置灯、环绕车身的 Apex 系列工作灯、LED 闪光灯以及后部的宽度指示灯。最终效果不仅增强了车辆强劲硬朗的外观，更主要的是着眼于安全性和作业便利性。驾驶员在工作中享有最佳的车辆周围视野，同时其他道路使用者无论在何种条件下都能清晰看到这辆卡车。因此，这辆 MAN 已为专业作业做好准备——无论是白天还是夜晚。整套设备由 Tralert® 的摄影师在比利时佐内贝克的 Garage West-Trucks 进行拍摄。

为长期高强度作业而生

全新的 MAN TGS 41.540 Individual Lion S 8×8 专为在恶劣条件下的长期使用而打造。De Haese B.V. 的日常作业需要可靠、坚固且实用的设备。无论是土方工程、地基工程、下水道工程、土体稳定，还是铣刨深达 25 厘米的沥青和碎石路面，这辆卡车都完全针对实际作业需求而优化。得益于所有相关方的良好合作，一款非凡的 MAN 卡车得以问世——技术、上装与照明在此无缝融合，相得益彰。