荷兰84岁司机Theo将驾驶DAF电动赛车投入运营

范德米尔登运输公司近日购入了一辆限量版DAF电动赛车。这款电动牵引车以1996年标志性的DAF赛车为设计灵感，将用于流动牛奶接收运输。尤为特别的是，这辆车的驾驶员将是现年84岁的Theo van der Mierden——他以高龄开启全电动驾驶的新篇章。

新车近日与1996年的原版DAF赛车并肩亮相。正是在这款经典赛车基础上，DAF开发了电动赛车版本，将标志性的赛车设计语言与当代零排放技术融为一体。

DAF XD 350 FT 4×2牵引车采用独家涂装与拉花，灵感源自1990年的经典DAF赛车，使其外观独具一格。此外，车辆还配备了多项选装配置，包括Alcoa铝合金轮毂、专属真皮内饰、高级音响系统、侧门观察窗以改善视野，以及空气悬挂前桥。

电驱动系统由一台350千瓦电机和525千瓦时电池组组成，并预留了取力器接口，为未来应用做好准备。独特涂装、豪华配置与电驱动系统的结合，使这款DAF电动赛车在DAF产品系列中独树一帜。

电动运输的实践应用

新车将用于流动牛奶接收运输。这类区域性运输任务具有路线固定、车速较低、高速公路行驶距离有限等特点，与电动卡车的性能特点高度契合。范德米尔登运输公司以此证明，零排放运输已不再是未来愿景，而是在专业运输领域已具备经济性和实用性的现实选择。在9月正式投入牛奶运输之前，该车还将率先亮相比利时佐尔德赛道的卡车大奖赛。

经验与创新

尤为特别的是，这辆车的驾驶员将由Theo van der Mierden亲自担任。这位84岁高龄的资深司机正以此完成向全电动运输的转型，充分展现了经验与先进技术的完美结合。公司内部已为这辆车取了一个贴切的绰号——“电动赛车Theo”。

对差异化车队的执着

范德米尔登运输公司以其独具特色的车队而闻名，例如该公司拥有一辆搭载DAF MX-13发动机的肯沃斯卡车。此次选择DAF电动赛车，正是这一理念的延续——一辆集创新技术与日常实用性于一身的差异化卡车。

经销商Truckland表示，这款限量版DAF的销售是客户与经销商携手迈向零排放运输的典范。创新技术、实际应用与敢于前瞻的企业家精神相结合，充分展现了能源转型的蓬勃活力。