时隔多年，Veldhuizen Wagenbouw公司重新推出了Superdiep半挂车。新设计更加多功能、更轻便，且装载地板高度比以往任何时候都更低。
Superdiep半挂车主要面向运输离地间隙较小的轮式设备的公司，例如高空作业平台、托盘堆垛车、前移式叉车和叉车。因此，新设计在车辆驶入便利性方面下足了功夫。配备自动开启的80厘米长爬梯，半挂车可降至路面水平。该爬梯的坡度仅为6度。随后，装载地板最后一米坡度为4度，其前一米坡度为2度。对于离地间隙较小的内部物流设备而言，这无疑是理想之选。
地板高度仅42厘米
行驶状态下，地板高度仅为42厘米，因此在总高4米的限高内，可装载高达360厘米的设备。这一突破得益于Veldhuizer对BPW 6吨车桥的改装。这些6吨车桥实际上被改造为桥壳呈箱型的门式车桥。制动部件和空气悬架经过重新布置，使得在车宽255厘米的情况下，凹槽内宽度达到200厘米，凹槽内长度为650厘米。
可调节牵引销
牵引销采用可调节安装方式，适应92、97或102厘米的鞍座高度，使半挂车既能匹配BE类车辆，也能匹配轻型卡车。标准版Superdiep半挂车额定载荷为12吨，也可提供15吨甚至18吨的版本。因此，Superdiep不仅适合搭配依维柯Daily，也完美适配吕伐登Themen叉车公司的雪佛兰Kodiak等硬派车型。轮胎规格为245/70 R17.5，半挂车配备空气制动器。
全镀锌半挂车采用格栅与硬木组合的装载地板，也可根据客户要求全部铺装格栅。为安全固定货物，车上配备了立柱插孔和重型系固环。此外，半挂车还在1.2米高的鹅颈处设有装载地板，并可选装前部5.4吨拉姆齐绞盘。
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