戴姆勒客车将梅赛德斯-奔驰Conecto引入德国市场

戴姆勒客车公司未来将在德国市场提供梅赛德斯-奔驰Conecto车型。此举旨在应对私营城市客车细分市场持续旺盛的需求。这款产自土耳其的低地板客车将作为Citaro车型系列的补充,面向那些运营要求简单、注重功能性的客户群体。

戴姆勒客车将梅赛德斯-奔驰Conecto引入德国市场

与梅赛德斯-奔驰Citaro进行清晰的技术定位区分

Conecto已在多个欧洲市场服役多年。在德国市场引入该车型,将扩展戴姆勒的产品阵容:Citaro仍将是满足复杂配置、个性化选装及市政招标需求的首选车型,而Conecto则定位于更简单的运营场景,如学生班车、车辆替换需求以及类似的城市公交应用。该车型提供12米单机客车(包括节油型Conecto混合动力版本)以及铰接式客车,覆盖了城市线路运营中最常见的需求。

戴姆勒客车将梅赛德斯-奔驰Conecto引入德国市场

单机客车版本搭载7.7升直列六缸柴油发动机OM 936,功率220千瓦(299马力),扭矩1200牛·米,并提供48伏低压技术的节油型混合动力版本。该发动机符合欧6 E排放标准。铰接版Conecto G则搭载10.7升欧VI柴油发动机OM 470,功率265千瓦(360马力),扭矩1700牛·米。

戴姆勒客车将梅赛德斯-奔驰Conecto引入德国市场

对于那些不需要Citaro全套配置水平的运营商,Conecto提供了来自戴姆勒客车的经济型替代方案,并享有公司一贯的可靠性及服务网络支持。

通过奥托卡合作生产

Conecto通过与土耳其客车制造商奥托卡的合作进行生产。戴姆勒客车将所有关键车辆部件及专用生产设备直接供应至奥托卡配备现代化制造技术的工厂。此外,一支经验丰富的戴姆勒客车团队在现场支持Conecto的生产。这一合作关系为戴姆勒客车提供了必要的生产灵活性,以释放额外的产能。面向德国市场的交付计划于2027年年中启动。

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电动化与转型仍为战略重点

将Conecto纳入产品阵容与公司的转型战略并不矛盾。戴姆勒客车将继续大力推进产品组合的可持续重塑以及替代驱动技术的开发。Conecto面向那些希望在传统动力领域满足短期运力需求的私营城市客车运营商。

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