GAZ集团推出的“滑板”平台旨在推动生产标准化。一个基础模块将替代多个不同的底盘，从而加速新车投产并降低成本。对商用车用户而言，这意味着将获得更经济、适应性更强的商用车型。
该平台结构解决了空间问题。电池组和储气罐被隐藏在地板下方，从而为货物和乘客释放了车厢空间。同时，其电动或燃气续航里程远超采用传统车架的老款车型。
尤其引人注目的是后轮随动转向悬架。后轮可偏转9度，有效减小转弯半径。这对城市厢式货车和面包车尤为重要——车辆在狭窄的巷道和拥挤的街道上将变得更加机动灵活。
目前，基于该平台的新车型尚未公布确切的发布时间。但展示本身表明，GAZ正积极应对市场竞争，押注于灵活性与电动化。这回应了市场对环保、经济型商用车的日益增长的需求。
未来，“滑板”平台有望成为整个车型系列的基础，从货运厢式车到客运接驳车，所有车型将共享统一的结构，仅更换不同的车身和动力形式。这将降低开发成本，并为运输业者降低维护费用。
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