Racktours接收首批梅赛德斯-奔驰eCitaro纯电动客车,开启电动化未来

位于德国哈瑙附近埃伦塞的Racktours GmbH & Co. KG近日接收了三辆全新的全电动梅赛德斯-奔驰eCitaro单机客车。这些12米长的车辆由戴姆勒客车梅赛德斯-奔驰客车销售代表Sinisa Ristic交付给Racktours总经理Benjamin Elsner、运营经理Robert Wiebel、资深负责人Uwe Viel以及运营、质量与客户管理部门负责人Christian Schädler。这家历史悠久的公司由此成为黑森州首批在公交线路运营中使用梅赛德斯-奔驰电动客车的私营公交企业之一。Racktours选择eCitaro的原因是多方面的。公司领导层不仅被车辆的经济性、可靠性和可持续性所说服,还对戴姆勒客车广泛的服务网络印象深刻。

这批新电动客车未来将在美因-金齐希地区为KVG美因-金齐希有限公司提供服务。过去五年中,Racktours共采购了超过21辆戴姆勒客车的新客车——其中大部分为梅赛德斯-奔驰品牌。本次交付标志着公司首次获得纯电动车辆。

Racktours接收首批梅赛德斯-奔驰eCitaro纯电动客车,开启电动化未来

现代NMC4电池技术,容量最高达666 kWh

所有车辆均已配备最新一代NMC4高压电池。其中两辆车配备五个电池包,电池容量达555 kWh。第三辆车配备六个电池包,最大电池容量达666 kWh。

Racktours接收首批梅赛德斯-奔驰eCitaro纯电动客车,开启电动化未来

全面的驾驶员与乘客安全系统

此外,车辆还配备了广泛的安全与舒适配置,包括:数字MirrorCam系统、倒车摄像头、全覆盖车内视频监控系统,以及现代驾驶辅助系统如第2代侧向辅助系统、前防护辅助系统、交通标志识别辅助系统和带红外摄像头的第2代注意力辅助系统。每辆车还在右前盖上方和右前桥上方各安装了两个充电插座。外观上,新车采用绿色车身涂装,座椅面料为蓝色。

关于Racktours公司

Racktours的历史可追溯至1945年。公司创始人Karl Rack在二战后立即用一辆可运行的梅赛德斯-奔驰客车开始运营,并从1945年10月起即支持德国邮政快车部门重建线路运输。2003年,公司由第二代接手,更名为Racktours GmbH & Co. KG。如今,公司拥有114名员工,其中包括三名职业司机学徒。车队现有45辆线路客车和5辆旅行客车。

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