美国公司Hyroad以385万美元（约合330万欧元）的价格，买下了破产的Nikola公司113辆氢燃料牵引车、价值5500万美元的原材料、氢燃料卡车开发软件、加氢设备以及一系列测试设施。这听起来像是一笔相当划算的交易。
Nikola是一家专注于电动和氢燃料卡车的新兴美国品牌，曾与Iveco密切合作，采购包括驾驶室在内的多种部件。尽管Nikola获得了大量订单，包括来自车队客户的订单，但由于巨大的开支以及前首席执行官引发的丑闻，该公司在2025年春季宣布破产。
Nikola留下的资产相当可观，其中最重要的部分是位于美国亚利桑那州的生产工厂，该工厂被电动汽车制造商Lucid接管。而剩余的资产，包括113辆氢燃料牵引车、大量原材料、专业软件和设备以及测试设施，被拍卖出售。这些资产被作为一个整体出售，不允许分开购买。
2022年成立的氢燃料卡车租赁公司Hyroad Energy赢得了此次拍卖。该公司并不生产卡车，而是计划将氢燃料卡车出租给运输公司，采用“卡车即服务”的模式，按行驶里程收费，无需任何前期费用或其他固定成本。因此，Hyroad Energy特别需要这113辆卡车，其中包括103辆全新且随时可投入使用的牵引车和10辆展示车。
拍卖组织者估计，出售的资产价值超过1.5亿美元（约合1.3亿欧元）。然而，由于竞标者寥寥无几，Hyroad Energy以远低于此的价格赢得了竞标，其出价仅为385万美元，不到估计价值的10%。
然而，这笔交易有一个“陷阱”。随着此次收购，Hyroad Energy必须同意承担一些重要的义务。该公司将不得不为那些在Nikola破产前购买了其牵引车的运输公司提供售后服务和备件。为此，它将不得不建立服务中心并负责其供应。它可能还需要与Iveco建立合作关系，以获取车身部件。这听起来是一项艰巨的任务，也解释了为什么竞标者不多。
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