2026年是值得纪念的一年：乘用车诞生140年，卡车诞生130年。如今，底盘与车桥系统专家瀚瑞森也加入了这一行列。公司今年庆祝其平衡梁悬架技术问世100周年——该技术由创始人马格努斯·瀚瑞森于1926年开发。
百年传承：从专利到经典
马格努斯·瀚瑞森于1926年发明了平衡梁悬架，其基本原理至今仍是实现均匀载荷分配和在崎岖地形中保持良好牵引力的基础。一个平衡梁将两根车桥连接在一起，瀚瑞森解释说：“当车桥相对于彼此运动时，轮胎与地面的接触得以保持，载荷则在车桥之间均匀分布。”
技术演进：橡胶弹簧与轻量化
围绕这一基础结构，技术数十年来不断演进——如今已采用橡胶弹簧元件和渐进式弹簧技术，替代传统的钢板弹簧。在现代化商用车中，除了稳定性和越野能力，驾驶舒适性、重量控制以及电子元件和各类上装的减震保护也日益受到重视。因此，瀚瑞森当前车型采用焊接钢结构以及高强度、更轻量的钢材。
原创文章，作者：HeSeaOtter，如若转载，请注明出处：https://omkcw.com/company-news/13247.html
