“我们深受进口关税之苦”，Mack Trucks北美公司董事Jonathan Randall表示，“我们在美国生产所有卡车，但却发现自己与在墨西哥生产的竞争对手相比处于劣势。” 这一观点触及了一个敏感问题，因为特朗普实施进口关税的目的本是为了刺激美国的生产，结果却让在墨西哥组装卡车的制造商受益。
原因在于，每一个进口零部件都需要缴纳关税。如果将所有零部件运往美国组装卡车，就需要支付大量额外费用。而那些在海外完成组装的制造商，只需对整个车辆支付进口关税，成本更低。
Randall表示：“我们正在与供应商合作，寻找避免关税的方法。”他认为，这些关税的影响还将持续很长时间。新卡车的销售已经完全崩溃。由于价格上涨，运输商更愿意继续使用旧卡车，而不是购买新车。此外，特朗普的进口关税还导致货物运输量大幅减少。
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