Van Berkel集团近期投入运营了一辆DAF XD 270 Electric自卸车。这款6×2载货车配备了同样由电力驱动的起重机，由DAF经销商Truckland交付。
Van Berkel集团已成立71年，至今仍是一家布拉班特家族企业。多年来，公司已发展成为拥有330名员工和120辆卡车、分为四个业务部门的现代化企业。可持续发展是公司的重要支柱，因此也在积极推广电动卡车。随着包括这辆DAF XD 270 FAN在内的电动车辆交付，目前集团车队中已有12%为电动卡车。
车队经理Thijs van Berkel表示：“我们开展电动化运营已有三年。这是符合我们可持续发展目标的自觉选择。同时，我们也在积累关于续航里程、操作便利性等方面的经验。除了卡车，我们还拥有八台电动挖掘机。为了给设备充电，我们已在费赫尔和蒂尔的基地建成了自用充电站，其他基地的充电设施也正在建设中。”
Van Berkel介绍：“这款紧凑型DAF XD Electric随车起重机卡车具有多功能用途。凭借出色的机动性，我们可以将建材和土壤产品运送到城市基础设施项目工地。该车将主要在埃因霍温周边作业，行驶距离不会太长。我们事先计算过，它应该能够在不充电的情况下完成全天工作。初步实际经验已证实了这一计算。”
DAF XD自卸车是一款特殊车辆，前期经过了大量规划。Thijs van Berkel说：“我们希望卡车具备适合我们作业的装载和起重能力，具有最大的灵活性，并且对司机来说实用。我们选择四组电池包而非五组，从而在底盘上为驱动液压系统的电动取力器留出空间。同时，我们还能安装固定式支腿而非折叠式支腿，并有空间放置工具箱。虽然牺牲了一定的续航里程，但420千瓦时的电池容量对我们预定的作业来说完全足够。”
从工厂交付后，这辆6×2载货车被送往Veldhuizen公司，改装成了带随动转向后桥的宽轮距车型。结合10吨前桥，最终形成了一辆31.5吨的卡车。Van Berkel说：“这对我们来说是理想之选，因为这样我们拥有了最大有效载荷，同时得益于转向桥，机动性也非常好。”HMF随车起重机、双侧自卸上装和电动取力器的安装由Kempf Nederland公司完成。此外，与DAF所有工程车辆一样，XD配备了一款坚固的前保险杠，下部倾斜角度更大，从而增大了接近角，便于在崎岖路面行驶。
Van Berkel拥有自己的大型维修车间，用于维护自有设备。Van Berkel说：“对于DAF XD Electric，我们选择了服务合同。由于新技术、保修原因，以及Truckland在我们作业区域拥有强大的服务网络，我们认为这是最合适的选择。”
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