丰田正日益成为卡车领域频繁被提及的品牌——但这并非指其整车产品，而是其在重型卡车开发中与其他品牌的深度合作。
2023年，旗下拥有DAF、彼得比尔特和肯沃斯的美国帕卡集团宣布将量产搭载丰田氢燃料电池的牵引车。随后在2026年初，丰田确认加入戴姆勒卡车与沃尔沃集团组建的合资企业，以Cellcentric为名共同开发卡车用氢燃料电池系统。如今，丰田与斯堪尼亚在氢能领域的紧密合作也正式浮出水面。
瑞典制造商斯堪尼亚决定采用丰田最新第三代氢燃料电池。该装置功率为300千瓦，专为重型卡车设计，且体积极为紧凑。丰田将为40辆斯堪尼亚测试车提供燃料电池，这些车辆将交付给选定客户进行实际运营测试。首批测试车计划于2027年第一季度完成，并纳入斯堪尼亚Pilot Partner原型车测试项目。
此前斯堪尼亚曾使用美国康明斯的燃料电池进行测试。转向与丰田合作似乎是顺理成章的选择——这家日本制造商在此领域拥有丰富经验，其燃料电池技术也已应用于量产乘用车。
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