来自海讷诺德的 Van Wageningen BV 公司投入使用一辆沃尔沃 FM Electric 6×2 抓具车,用于建筑与基础设施行业的零排放运输。这家专注于土方与建筑材料运输、机械租赁及完整工地布置的专业公司选择沃尔沃 FM Electric,是因其高有效载荷以及在不牺牲出勤率的前提下实现零排放作业的能力。车队中的首辆沃尔沃卡车由经销商沃尔沃集团卡车中心交付。

Van Wageningen BV 董事尤克·范瓦赫宁根表示,在日常实践中,这辆沃尔沃 FM Electric 抓具车提供与同类柴油卡车相同的能力,但完全零排放。“我们能够在不牺牲有效载荷或出勤率的情况下实现电动行驶,这是我们选择沃尔沃 FM Electric 的决定性原因。这辆卡车拥有与柴油卡车相同的起重机、相同的净有效载荷和相同的货厢。后桥采用 WideSpread 后轮转向设置,使净有效载荷保持在 11.6 吨,与柴油卡车相当。同时,得益于短轴距和转向随动桥,该车异常灵活,使我们能够在狭窄街道和局促工地中无障碍作业。卡车配备一台 28 吨米起重机,吊臂长 12.5 米,并配有用于长管材的管架。因此,我们可以吊装和运输重型卷盘以及长达 12 米的管材包。”

有效载荷与续航之间的平衡
充电在 Van Wageningen BV 位于卡佩勒的基地进行,那里安装了一台 50 kW 快充桩。公司事先仔细考察了卡车的必要行驶里程。“我们拥有 25 辆抓具车,这些卡车平均每天行驶约 220 公里,”尤克·范瓦赫宁根说。“我们寻求有效载荷与电池容量之间的平衡。这意味着我们偶尔需要在途中补电。驾驶员会将其与法定休息时间结合。无论如何,我们的工作往往难以预测:有时早上还不知道下午要去哪里或运输什么货物。”
完美适合电动行驶
据范瓦赫宁根称,沃尔沃 FM Electric 已证明是一款可靠且实用的作业卡车。范瓦赫宁根表示:“作为抓具车使用恰恰非常适合电动化:我们每天行驶里程相对较少,而且它主要是一辆作业车,驾驶员同时也是起重机操作员。一大优势是卡车很安静,使操作员在散料场地能够轻松与车旁人员沟通。”
安静清洁地驶入城市
Van Wageningen 将沃尔沃 FM Electric 用于多种作业。“作业区域主要是南荷兰省和北布拉班特省,偶尔也有北荷兰省的线路,”尤克·范瓦赫宁根说。“我们注意到,越来越多的客户要求零排放运输,例如在 Natura 2000 自然保护区内的项目,或零排放运输作为要求的招标项目。我们例如用这辆卡车为 KWS 执行运输作业。KWS 是一家有意选择零排放运输的客户,因为这符合其自身的可持续发展目标。这辆卡车非常适合这一用途。”
实践中可靠
这是 Van Wageningen BV 车队中的首辆沃尔沃卡车,且表现良好。“我们选择沃尔沃,是因为他们是最早推出电动卡车的企业,如今已积累必要经验,初期问题也已解决。这在实践中也得到体现:迄今为止,我们的沃尔沃 FM Electric 没有出现任何问题,这让我们感到惊喜。我们的调度并未特别照顾这辆卡车,而是像其他卡车一样正常安排。这是一个好迹象,因为这意味着该车能够毫无问题地完全融入我们的工作。”“在整个过程中,我们得到了 VGTC 客户经理和我们自己的顾问马泰斯·弗赖布洛德的悉心指导。对于这样一辆首次电动卡车,你自然会有各种在柴油卡车上没有的问题,例如:电池容量是多少,随着电池老化我们能期待怎样的性能等等?他们全都为我们妥善查清了。”
关于 Van Wageningen BV
Van Wageningen 是基础设施领域领先的物流企业。凭借约 30 辆自有卡车以及另外 20 家为其运输的承包商,该公司提供土方与建筑材料运输、(挖掘)机械租赁以及完整工地布置服务。
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