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斯堪尼亚测试竞争对手车辆的方式一向别具一格。其旗下运营的“斯堪尼亚运输实验室”不仅承担集团内部运输任务，同时还用于测试新技术方案乃至竞品车型。例如过去十年间，该车队中就曾出现过达夫XF、梅赛德斯-奔驰Actros以及配备双离合变速箱的沃尔沃FH等车型。而今有迹象表明，斯堪尼亚或将把目光投向中国竞争对手。
近日，中国社交媒体流传出照片：两辆长城品牌牵引车停放在斯堪尼亚中国研发中心附近。该研发中心位于江苏如皋的新工厂旁，该工厂主要负责供应中国市场及部分亚洲出口市场。那么，长城卡车为何会出现在这里？原因难说。
值得一提的是，斯堪尼亚长期以来一直是欧洲商用车企中对混合动力技术最为关注的品牌之一。其油电混合卡车曾连续数年作为常规车型销售，尽管市场反响较为平淡。但斯堪尼亚并未完全放弃该领域，近月来接连发布了新一代混动系统，包括搭载汽油增程器的卡车以及全新的客车油电混合方案。因此，通过此次测试长城混动卡车所获得的经验，很可能为斯堪尼亚未来的技术发展提供重要参考。
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