拥有约100家驾校的法国ECF Pro网络近日宣布了一项突破性采购——一辆梅赛德斯-奔驰eActros 600电动牵引车将用于C+E驾照培训，年轻学员可借此获得驾驶资格。
这辆单次充电续航约500公里的电动牵引车已交付至ECF Pro位于法国北部滨海布洛涅的培训点。这是ECF Pro网络内的首辆电动卡车，其采购及相关配套设施的总投入高达近50万欧元——除了牵引车本身，还包括约10万欧元的高速充电桩安装费用。
如此巨额的资金从何而来？这背后有一套独特的机制。法国设有名为OPCO Mobilités的职业培训及教育资助基金。各行业企业需定期向该基金缴纳费用，再由基金统一分配给培训机构。ECF Pro遂向OPCO Mobilités提交申请，请求资助采购电动牵引车及充电桩，理由是利用电动车培训年轻驾驶员有助于推动此类车辆在道路上的普及。OPCO Mobilités采纳了这一理由，并批准了上述50万欧元中的大部分资金。
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