Unimog是梅赛德斯-奔驰旗下的一款经典卡车,中文名为“乌尼莫克”。其名称源自德语“Universal-Motor-Gerät”,意为“通用动力机具”。最初,乌尼莫克以农耕机具的身份问世,但经过数十年的发展,它的车型谱系不断扩充,适用范围也日益广泛。如今,凭借出色的越野性能、可靠性与多功能性,乌尼莫克已遍布全球。无论是警察、军队等特种部门,还是越野爱好者等民用场景,都能见到它的身影。

今天,我们文章的主角正是一款奔驰乌尼莫克多功能车。这款车型来自德国防暴警察部队,德文名称为“Zugmaschine mit Ladekran”,中文译为“带随车起重机的牵引车”。该车配备破障铲和车尾随车吊,采用双排座驾驶室,主要用于配合冲锋舟等水面装备作业。针对防暴警察部门的需求,这款奔驰乌尼莫克进行了全方位的特殊改造,极具看点。今天,就让我们一同深入品鉴一下。

作为奔驰卡车旗下的经典作品,乌尼莫克可以说是最“出圈”的型号之一。相比Actros、Arocs等“重量级”选手来说,乌尼莫克的重量更轻、体型更小,受众群体相对也就更多。

与此同时,乌尼莫克采用了独特的短头式车身结构,整车线条硬朗方正,看起来就像一台大号版的奔驰大G。在民用场景中,乌尼莫克常被改装为越野房车或越野SUV,更是在各类短视频平台上出尽了风头。

外观部分或许是乌尼莫克最吸引人的地方,但它的底盘才是真正的“含金量”所在。为了满足广泛的场景需求,乌尼莫克配备了门式车桥。顾名思义,门式车桥形似一扇门,其轮轴和传动轴的位置高于轮胎中心,因此离地间隙较传统卡车大幅提升,越野性能也随之增强。

此外,乌尼莫克还采用了柔性车架技术。借助这一技术,乌尼莫克的车架可以实现高达600毫米的对角扭曲。即使面对“炮弹坑”等极限崎岖路况,它依然拥有出色的通过能力。搭配螺旋弹簧悬挂,能在越野路况下保持较为舒适的驾驶状态。正是这套底盘,赋予了乌尼莫克“举重若轻”的全地面通行能力。无论崎岖还是泥泞,它都能轻松行驶,大幅扩展工作范围。

德国防暴警察部队的这批乌尼莫克诞生于2004年前后。当时,部队内的老款车型因车况老化,导致出勤率下降、维护成本上升,亟需更新、更好的车型来替代。在新车选型中,乌尼莫克凭借出色的多功能性和越野性能,再次赢得了德国防暴警察部队的青睐。

新车基于乌尼莫克U5000底盘打造,这款底盘也是乌尼莫克家族中的“重量级选手”之一。该车搭载一台直列四缸柴油发动机,最大马力213匹,匹配自动变速箱,采用4×4驱动形式,空重12.35吨,最大单车总重可达16.6吨。从外观来看,你很难意识到它的重量所在。

考虑到出勤过程中的人员承载需求,这款乌尼莫克U5000采用了罕见的双排座驾驶室。驾驶室前排设有主副驾驶位,后排为四联座椅,可供6人同时乘坐。在驾驶室顶部,车辆还安装了一台附加空调,既能够为车内塑造更加舒适的驾乘环境,同时也能起到为车内设备辅助散热的作用。

防暴警察的日常工作就是压制暴动、强制解散示威人潮。在工作过程中,车辆时常会遇到石头、水马之类的临时路障,这时就需要重型机械予以清除,以保障警方车辆顺利通行。在车辆前方,这批乌尼莫克安装了一台液压破障铲。这台破障铲可在工作时平放在地面,借助车辆动力冲破路障,为后方部队开辟前进道路。

破障铲的相关机构直接连接在车架上,以避免破障作业对驾驶室等车体结构造成损坏。为了与破障铲相匹配,这批乌尼莫克还对保险杠进行了修改,中央区域被切割,为破障铲的结构让出空间。

铲斗的作用不仅仅是破除道路障碍物,它也能供从事部分其他工作,例如救灾过程中的垃圾清运、物资运输等等。除了铲斗外,这款乌尼莫克还能够匹配托盘叉等不同属具,从而灵活切换车辆的适用场景。

车尾同样设计有小型破障铲,采用液压伸缩机构,用于在车辆倒车时清除后方障碍物

车尾牵引钩则可用于匹配各类挂车

在车身中部,这批乌尼莫克还安装了一台液压绞盘。该绞盘的工作油压达180巴,前向牵引力5吨、后向牵引力10吨,是整车的关键配置之一。有了它,这款乌尼莫克便具备了自救与施救能力,同时还能借助绞盘拖拽各类重物,进一步拓宽适用场景。

这款乌尼莫克的另一个核心配置之一,便是车尾安装的随车吊。该随车吊来自帕尔菲格,型号为PK 12502 B Performance。其最大工作半径为10.2米,在1.8米幅度下最大起重量为6000公斤,在10.2米幅度下最大起重量为990公斤。即使在最大工作半径下,车辆也能将机动部队使用的水上多功能舟安全吊放至水面。

考虑到码头与水面之间通常有着较高的落差,车辆还额外配备了副卷扬

对于这台随车吊,帕尔菲格提供了两种不同的操控方式。一种是较为传统的、通过车上控制手柄进行操控,另一种则是通过无线电遥控器进行操控。后者允许操作人员远离车辆进行作业,既能保证安全性,同时也能更好掌握全局动态。

在驾驶室和随车吊中间,这款乌尼莫克还安装了一个小尺寸的栏板货箱,并采用帆布进行覆盖。这块货箱区域并非用于载货,而是用来存放不同的随车吊属具,例如木材抓具、双瓣抓具等等,拓宽车辆的适用场景。

文章的最后,就让我们来看看车辆的驾驶室内饰。文中这台乌尼莫克诞生于20多年前,彼时的乌尼莫克内饰堪称“简陋”,强调了其的工具车属性。随着时代发展,如今的乌尼莫克已经用上了公路旗舰Actros同款的各类操控组件,车内体验有了很大的升级。

破障铲等车载设备等控制面板及手柄被设置在车内,驾乘人员无需下车便可操控,保障了便利性和安全性

对于这台乌尼莫克,其实还有很多细节没有提到,例如高位进气、A柱探照灯等等。这些细节配置增强了车辆的工况适应性,也正是乌尼莫克的核心优势之一:改装方案宽泛,多功能性强。无论是短视频平台上常见的越野房车,还是今天这台警用多功能车,都是这一核心优势的体现。感谢您阅读本篇文章!想了解更多有趣有料的全球商用车行业前沿资讯?请持续关注提加商用车网及其旗下欧美卡车社区!
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