本周末，荷兰阿佩尔多伦又将迎来一年一度的欧洲重卡狂欢——Truckstar Festival 2025。对于各大品牌而言，这场盛会早已不只是“秀肌肉”，而是比拼创意与工艺的最高擂台。今年，荷兰 MAN 经销商干脆推到极致：他们直接把一辆全新的 MAN TGX 拖进两家改装车间——擅长 Torpedo 低驾驶舱改造的 Vlastuin Truckopbouw 以及以加长卧铺闻名的 Van Winkoop——共同打造出一台名为 TGX Commander GT 的“公路超跑”。
成品一亮相，就彻底打破了人们对重卡“力大不俏”的刻板印象。车身整体配色与保时捷 911 GT3 Cup 赛车同宗同源，低饱和金属灰打底，辅以高亮橙色拉花，在赛道与公路之间完成视觉嫁接。最吸睛的莫过于轮间导流罩——带蜂窝进气口的整流板直接让人联想到兰博基尼 Huracán 的侧裙；配合收窄大灯的碳纤维饰框、前唇扰流、烤漆遮阳板以及中置加高车顶，整车视觉重心被硬生生压低，静止状态也像贴地飞行。尾部则干脆做成了一整块光滑盖板，隐藏式 LED 尾灯镶嵌在熏黑灯带之中，下方是极简扩散器与双出排气——排气尾节还包了钛合金隔热罩，跑车味瞬间拉满。
车厢内部虽未公布官图，但官方透露采用全 Nappa 真皮包覆，橙色缝线与哑光碳纤维饰板交错；方向盘被重新打造成 Alcantara 打孔样式，手感与 GT 赛车无异。为了强化“战队”概念，经销商还把一台同色 TGE 厢式车开来助阵，三台车一字排开，赛道基因从 911 一直延伸到 40 吨级的钢铁巨兽。
TGX Commander GT 注定成为 Truckstar 现场最上镜的“非典型”卡车：它不仅展示了荷兰改装产业链的想象力，也让外界看到 MAN 在品牌形象上愿意玩得多疯——当别家还在贴拉花和加灯带时，荷兰人已经用超跑语言把重卡讲出了新的故事。
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