车内外配置拉满，顶配低风阻旗舰？沃尔沃FH Aero牵引车实拍

2024年1月29日，沃尔沃在欧洲发布了全新的FH Aero系列旗舰重卡产品。当今欧洲卡车正飞速向高效率、数字化、电气化发展，而FH Aero则正是这些发展需求下的最新力作。该系列车型包含柴油版、电动版、天然气版，未来还可衍生出氢燃料版，实现一个平台、多种燃料，为沃尔沃卡车等未来发展奠定先机。

如今2025年已经过去了一半。发布至今一年多，沃尔沃FH Aero在欧洲的交付大幕早已开启，并且能见度也是越来越高。随着其保有量的提升，越来越多不同配置的FH Aero也出现在了我们的身边，今天我们文章的主角便是如此。它罕见的搭载了各式各样的选装配置，算是FH Aero家族中的最顶配车型。接下来，就让我们一起来看看：沃尔沃卡车的“顶级战力”究竟有多强悍。

既然要说沃尔沃FH Aero这款车，那其全新的车身结构自然是绕不开的。针对当下欧洲对高效率、低油耗、低排放的需求，各大卡车制造商都在着力优化动力链。然而，当代卡车柴油机技术的发展已经相当完善，边际递减效应在柴油发动机的更新换代中越来越明显。这时，就得从风阻等其他细节上入手了。沃尔沃FH Aero采用了空气动力学车身，其前脸向前延长了约24厘米，结合新式前脸，塑造出与高铁一般的楔式结构，可让空气更顺畅流过，进而大大降低空气阻力。

随楔式车身结构，沃尔沃也为FH Aero带来了全新的前脸造型。其低风阻车身有着圆润的线条、平滑的面板，并且表面元素更少，塑造出干净的气动外形。这样一来，整车外观就很容易显得笨重。针对于此，沃尔沃FH Aero的前脸重心进行了下调，沃尔沃标志性的“安全带”式标识也移到了前脸下半部分。结合后方规则的进气格栅，平衡了整车重量感。当然，大家对这套外观设计有着不同的评价，萝卜青菜各有所爱。

虽然“安全带”标识移到了前脸下半部分，但前风挡下方还是设计了VOLVO字样，主打一个简约

既然是低风阻车身，那自然要将各类空气动力学套件武装到牙齿。在低风阻车身结构的基础上，沃尔沃还为FH Aero车型设计了多种多样的导流结构。例如侧裙板上下的黑色橡胶片、前保险杠下方的“空气坝”等等，能够使牵引车与挂车、地面之间更紧密，进而降低空气阻力，还能提升行驶稳定性。

前风挡上方的遮阳板也是直接取消，塑造更低空气阻力，还有助于减少风噪

当然，沃尔沃卡车标志性的V字型大灯并没有消失。它代表了VOLVO，造型动感，即使在黑夜也能远远的一眼认出。本车大灯采用LED光源，除此之外还有卤素光源版本可选。在LED灯光的优秀照明效果基础上，本车还进一步选装了自适应远近光系统，可根据前方及对向车辆情况来自动切换远近光灯，带来更高操控便利性及行驶安全性。

作为一台新时代旗舰重卡，这台沃尔沃FH Aero还配备了CMS电子后视镜系统。相较传统光学后视镜而言，电子后视镜的风阻、风噪更低，还能避免镜面对驾驶视野进行的遮挡。并且，电子后视镜还能通过图像处理手段，在黑夜、雨雪天气等恶劣条件下提供更开阔视野，是未来的“大势所趋”。如今除斯堪尼亚外，其余欧卡“六姐妹”都用上了电子后视镜。

在动力方面，这台沃尔沃FH Aero也是丝毫不虚的。它采用了经典的沃尔沃D13柴油发动机，输出540匹马力及2600牛米扭矩，也是D13发动机家族中最强劲的机型之一。在往上想要更强的动力，可就得选择D17系列了。与之匹配的变速箱也是沃尔沃自己的I-Shift变速箱，结合沃尔沃自主后翘，形成“黄金动力链”。

车辆采用6x2R的驱动形式。其中第二桥为驱动桥，第三桥可进行提升，这在欧洲卡车中也是较为常见的存在。当第三桥提起时，这台FH Aero便会成为4×2驱动形式，机动性更强，且能降低轮胎磨损及燃油消耗。放下车桥时，还能够增强车辆的承载能力。因其灵活性较强，因而在欧洲干线运输中深受欢迎。

而在驾驶室方面，本车采用了沃尔沃Globetrotter XL型高顶带卧铺驾驶室，这款驾驶室也是除XXL加长后壁驾驶室外，沃尔沃FH Aero可选尺寸最大的驾驶室。该驾驶室的内部净高达到2米左右，并有着充足的储物空间，可为两名驾驶员提供舒适体验。得益于超大驾驶室空间，本车还采用了上下双级储物舱。上级用来放置大件物品，下级放点手套之类的杂物，非常的方便。

为什么说这台FH Aero是顶配车型呢？上了车你就知道了。首先是每日和驾驶员打交道最多的座椅，他采用了真皮饰面，带有缝线，还进行了通风打孔，结合红色安全带，塑造更高的豪华感。像通风、加热这种功能都是一应俱全，前后俯仰等方向调节也是应有尽有，供驾驶员找到舒适的坐姿。

内饰也用上了沃尔沃最新一代的多媒体座舱，包含全液晶仪表盘、多功能方向盘、触摸式多媒体屏幕等配置，还搭载了电子手刹系统。结合自动驻车功能，避免因忘拉手刹而导致的溜车等安全事故。

方向盘上的标识换成了沃尔沃最新的Iron Mark铁标，不同于之前的“安全带标识。虽然方向盘样式和前代车型差不多，但看车标就能分辨出它们之间的新老。

方向盘上的多功能按键可用于快速切换功能

全液晶仪表盘内部采用左-中-右三段式设计，左右为车辆细节信息，中央为车速、ACC等功能显示。油表、转速、挡位等信息显示在下方横条区，为驾驶员带来一目了然的操控。

触摸式多媒体屏幕内部集成多种娱乐功能，并且车辆功能也可在其中操控

在长途行车过程中，吃饭这件事可是至关重要的。这台沃尔沃FH Aero选装了原厂提供的集成式微波炉系统，它安装在车顶储物柜内部，并通过原厂逆变器供电，可用来加热冷冻、冷藏餐食。这套配置的价格还是比较高的，因此选装它的人并不多。

微波炉占据了车顶储物柜空间，那随车杂物还有没有地方放呢？别担心。针对储物需求，这台沃尔沃FH Aero还选装了驾驶室后壁储物柜，安装在卧铺上方位置，供携带更多随车物品。

床下冰箱这种配置当然不会缺席

顶配为何顶配？虽然这台沃尔沃FH Aero在外表上看来和普通车型大差不差，但其细节配置可是要豪华很多。不管是其带自适应远近光的LED大灯，还是其驾驶室内集成式微波炉等配置，都说明了本车配置之高。可以说，它就是沃尔沃卡车的最强战力之一，有着均衡且生活化的配置，用起来是相当舒服的。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！