2025Busworld客车展｜范胡尔巴士听说过没？小众品牌的顶级旗舰，Van Hool Astromega双层巴士实拍

Van Hool是一家来自于比利时的巴士企业，中文名叫做“范胡尔”。该公司成立于1947年，是欧洲战后首批巴士制造商之一。除了在欧洲市场享有盛誉外，Van Hool豪华巴士也远销北美等其他大洲市场。不过：由于财务情况恶化，Van Hool公司2024年4月破产，随后被荷兰VDL集团收购。

在并入荷兰VDL集团之后，新东家开始了对Van Hool产品线的改革。此前，Van Hool就已将城市客车生产业务剥离。在进一步精简产品线的动作下，Van Hool旗下基本就靠Astromega双层巴士来“撑门面”了。10月4日，全球范围内规模最大的B2B巴士行业展会：Busworld Europe在比利时布鲁塞尔召开。在本次展会上，Van Hool便带来了Astromega双层巴士车型。这款经典车型究竟是“风韵犹存”还是“最后一舞”？接下来就让我们一起来看看。

在造型设计上，Van Hool Astromega双层巴士其实非常的标致。它的车身四四方方，线条以硬朗为主要风格，仿佛一个充满肌肉的“大块头”。这种造型与早年的赛特拉S 431 DT双层豪华巴士类似，放在如今算是“传统派”。虽然这种设计在美学和风阻方面没有那么极致，但观感是数一数二的。

Van Hool Astromega双层巴士的前脸造型极具特色：前风挡下方为左右贯穿的黑色饰板，上附Van Hool字标，形成该品牌车型的标志性元素之一。下方前脸分为左中右三段，并可分解成上下两部分。其中上半部分容纳大灯及前雷达等配置，视觉重心不低不高。在硬朗车身的基础上，Van Hool Astromega也在车身各立面的过渡中融入了曲线，最终呈现“刚柔并济”的美感。

考虑到乘车人员的隐私及防晒等需求，Van Hool Astromega双层巴士的二层前挡风运用了暗色玻璃。一二层之间由黑色饰板过渡，与二层前挡风在视觉上合而为一，塑造整体化观感。二层前挡风配备双雨刮器，带来了较大的清洁面积，从而为车内乘客提供更加开阔的观景体验。

作为一台双层巴士，那车辆的核心属性就是：大。在车身尺寸方面，Van Hool Astromega双层巴士的车身长度为14.105米，车身宽度为2.55米，车身高度为4米。在标准配置下，车辆共能容纳81名乘客，最大行李舱容积为7.72立方米。高密度配置下，车辆内部座椅可扩展至93+1+1布局。在欧洲双层巴士产品中，Van Hool Astromega的载客量绝对是数一数二的。

一二层均采用暗色玻璃，起到防晒、保护隐私效果。车身侧面设计有银色饰条，由前脸起始，延续至二层窗线下方，起到强调车身、降低单调感的效果。

车尾没有封窗，亦采用暗色玻璃，能为车内降低压抑感

在Van Hool Astromega双层巴士上，你能找到很多银色饰条元素。无论是前脸、车身侧面，还是车尾空调格栅，都运用银色饰条进行装点。它们的存在使车身外观更具两点，看起来也是非常的精神。

牌照框上方也有银色饰条装点

线条方正的类梯形尾灯，正与整车的硬朗风格相契合

在动力方面，Van Hool Astromega双层巴士非常的扎实。它采用了达夫提供的MX-13系列直列六缸柴油发动机，排量13升，输出530匹马力及2600牛米，匹配采埃孚传胜系列12TX2811十二挡AMT变速箱。这套动力系统和达夫旗下的XG等卡车同款，推动巴士的车身可是绰绰有余。

车辆采用6×2的驱动形式，其中第二桥为驱动桥，第三桥带随动转向功能，有助于减小转弯半径，旨在提升车辆机动性。对于一台14米长、6.85米轴距的大型双层巴士而言，这点是非常重要的。

除了在动力“达夫化”以外，Van Hool Astromega双层巴士也用上了来自达夫的方向盘。仪表台大体呈环抱式造型，将各类控制面板展示在驾驶者面前。

换挡采用旋钮式设计，位于仪表台中下方。旁边的FIRE按钮是尾舱自动灭火系统的激活按钮。当发动机舱起火时，驾驶员可通过该按钮触发灭火系统，进而为车上人员撤离争取宝贵时间。

车内一层设计对坐式座椅及带杯架桌板

二层区域为贯穿式的乘坐空间

这样的车内座椅布局，在欧洲双层巴士中是颇为常见的。主要原因在于：车辆一楼的净高比二楼更低，且没有天窗之类的配置，压抑感较强。除此之外，一楼乘客上下走动多，且头部空间无法放下全尺寸行李架。种种限制之下，制造商基本都会将一楼设计成对坐区。既降低了乘坐密度、改善压抑感，还能用作就餐、闲聊区，一举两得。

简易厨房设计在车辆尾部，带有烧水器、微波炉等配置，可为旅客提供热水、加热简餐等服务，这也是欧洲双层巴士中的标配。顺带一提：Van Hool Astromega双层巴士的柴油箱容量高达900升，基本是同类车型中的最强存在，妥妥的“长跑冠军”。长途旅行时，不整点东西垫垫肚子怎么行呢？

后楼梯安装在车身右侧，离车门更近，这样旅客上下车时就会更方便，同时也能减少对一楼环境的影响

作为历史悠久的欧洲巴士制造商，Van Hool在破产被收购后可谓是“元气大伤”。即便如此，Astromega双层巴士仍保持了较高的水准，无愧于其旗舰车型定位，撑起了Van Hool的招牌。在VDL集团的布局下，Van Hool未来将在双层巴士及北美市场投入更多资源。像Astromega这种旗舰车型，一段时间内还不会与我们告别，这无疑是一个好消息。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！