来自荷兰梅利桑特(Melissant)的运输企业J.L. Mijnders Transport今年将正式启用30辆全新的沃尔沃FH Aero 500马力4×2牵引车。通过此次大规模车队扩充与更新,这家家族企业提前为7月1日即将实施的货车通行税新政做好了准备。这批新车将部署于荷兰和德国两地分公司,承担ADR危险品及普通罐式与厢式运输任务。车辆由沃尔沃卡车授权经销商Bluekens Truck and Bus负责交付。
在这30辆新车中,20辆将投入荷兰本土运营,另外10辆则分配给位于德国索林根(Solingen)的子公司Jenusch & Mijnders Transporte GmbH。值得一提的是,这是该公司继去年首批10辆沃尔沃FH Aero交付后的又一次大规模采购。

提前布局,应对新政
“今年的换车数量确实高于往年平均水平,”J.L. Mijnders Transport运营总监Aart Jan de Leeuw van Weenen解释道,”一方面是因为我们去年收购的德国分公司车队亟需更新;另一方面,7月1日即将实施的货车通行税也促使我们加快换车步伐。”
最优通行费率等级
这批沃尔沃FH Aero牵引车在配置上经过精心优化,确保在荷兰货车通行税及德国Maut公路收费系统中都能享受最优惠的费率等级。车辆的VECTO能效评分越高,通行税和跨境过路费就越低。新车出厂即配备全套节能配置:空气动力学优化的Aero前脸、底盘侧裙板以及电子后视镜系统(Camera Monitor System),全方位提升空气动力性能。”让车辆尽可能高效运行,并进入最优费率等级至关重要,”De Leeuw van Weenen强调,”每公里节省一美分,积少成多都是真金白银。”

省油表现超出预期
此次30辆车的订单,源于去年首批10辆沃尔沃FH Aero的实际运营反馈。作为沃尔沃卡车为长途运输打造的史上最省油车型,FH Aero的表现令人印象深刻。”这批车确实比我们车队平均水平更省油,”De Leeuw van Weenen表示,”燃油数据一目了然。司机们的反馈也很积极,对部分司机来说这还是第一次开沃尔沃。考虑到我们的司机经常在车上过夜,除了油耗,舒适性同样关键。因此我们选择了Globetrotter高顶驾驶室,标配微波炉和逆变器,确保司机在路上拥有所需的一切。”
电子后视镜带来更佳视野
所有新车均通过ADR危险品运输认证,并配备电子后视镜系统替代传统物理后视镜——该系统现已覆盖危险品运输领域。司机通过驾驶室内的两块屏幕实时查看车侧影像,在夜间和恶劣天气条件下视野优势尤为明显。”我亲自试驾过,视野确实非常出色,”De Leeuw van Weenen评价道。
与经销商的深度协作
这批车辆由位于米德尔哈尔尼斯的Bluekens Truck and Bus交付。”我们与Bluekens的合作远不止买车这么简单,”De Leeuw van Weenen介绍,”他们负责我们全车队(包括牵引车和挂车)的ADR认证年检。日常保养我们自己做,但遇到复杂故障时,米德尔哈尔尼斯维修站就是我们的坚强后盾。我们的车间主管与Bluekens团队沟通顺畅,共同研究解决方案——比如8年车龄的卡车不一定非要换全新零件,有时候更经济的维修方案就能解决问题。”
本文来自企业供稿,不代表欧美卡车网立场,如若转载,请联系原作者