近日，国际机械制造集团中国重汽在莫斯科举行了年度新闻发布会，总结了2025年集团的国际业务成果并公布了未来规划。发布会主要发言人由“中国重汽俄罗斯”总经理袁小冬担任。
全球领先，成绩斐然
中国重汽是全球性企业，业务遍及五大洲，在全球拥有超过45000名员工。2025年，集团销售各类车辆超过45.2万辆，年收入达330亿美元。在去年重型卡车销量方面，中国重汽位居全球第一。其30.5万辆的销量不仅超越了其他中国制造商，也超过了曾经不可撼动的欧洲品牌。集团已连续21年保持中国重卡出口第一的地位，累计出口总量已突破100万辆。
全球布局与俄罗斯市场地位
中国重汽在独联体国家、中东、南亚、东南亚、澳大利亚等地区的外国品牌中市场份额排名第一。其全球生产体系包括45家工厂，年总产能达57万辆卡车。销售网络拥有超过260个核心销售点，全球范围内设有40多个培训中心用于人员培训。
旗下两大核心品牌汕德卡和豪沃在俄罗斯已广为人知，满足了俄罗斯运输企业在各行业的需求。袁小冬表示：“我们不提供放之四海皆准的通用解决方案，而是为客户提供正确的解决方案，针对具体市场进行个性化改进，充分考虑其运营特点。”
以俄罗斯市场为例，汕德卡和豪沃车型进行了大量适应性改进，包括提升驾驶室隔热性能、更新内饰、增强防腐保护、优化电气线路等。汕德卡长途牵引车还引入了轴荷指示系统，涵盖半挂车轴。
俄罗斯市场领先地位
中国重汽自豪地宣称，集团在俄罗斯外国重型卡车制造商中占据领先地位。2025年，在俄罗斯市场总量为75000辆的情况下，中国重汽售出4106辆牵引车（排名第一）和4308辆专用车辆（排名第二）。
截至目前，“中国重汽俄罗斯”的基础设施已拥有386家经销商服务站点、4个培训中心，以及在7个联邦区设立的15个备件仓库。2025年备件销售额达到2.5亿元人民币。
未来展望与目标
在分析俄罗斯市场前景时，袁小冬指出了公路运输需求增长、市政设备政府采购、燃气汽车国家支持、中国品牌高知名度等积极因素。他表示：“我们看到2027年至2030年期间销量增长的所有先决条件。” 据中国重汽预测，到2030年，俄罗斯重型卡车销量将接近35000辆，这将为经销商带来客流。
2026年的产品线将确保中国重汽几乎覆盖所有细分市场，从皮卡到矿用自卸车。重要的是，在重型领域，汕德卡C7H Max牵引车现已不仅提供柴油版，还有燃气版。
本地化生产计划
在报告的最后，袁小冬谈到了生产本地化问题。“我们公司致力于在俄罗斯长期发展，愿意增加技术和金融投资。当然，这项工作需要综合方法，需要耗费大量时间，因为它涉及与俄工业和贸易部以及地方政府的互动。目前，我们正在积极探讨实施这些项目的可能途径。”
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