Van Berkel Logistics：电动DAF XF卡车一年运营10万公里经验总结

经过一年超过10万公里的实际运营，Van Berkel Logistics正在推进其电动化进程的下一步。这家位于费赫尔镇的布拉班特家族企业现已拥有三辆电动DAF XF牵引车，并计划进一步扩大这一数量。

Van Berkel Logistics在费赫尔、克伊克、奥斯和蒂尔设有四个内河码头，运营结合了公路与内河运输。公司拥有10艘驳船和约80辆卡车，每年运输约85,000个集装箱。在日常运营中，电动卡车已成为不可或缺的组成部分。

司机体验：45年柴油生涯后的无缝切换

64岁的司机Jos Gijsbers在驾驶柴油车45年后毫不犹豫地转向了电动。“这是我职业生涯中还想经历一次的体验。”他表示，最初需要适应，尤其是续航里程方面。如今，他已能轻松完成每日450公里的行驶里程，期间包含多个装卸点，甚至一趟往返奥尔珀（约500公里）的任务也证明可行。“我把尽可能高效地驾驶当成一种乐趣。”

运营经验：规划方式需调整，充电设施保障

车队经理Thijs van Berkel表示：“投入电动卡车有助于我们实现可持续发展的目标。”司机Jos Gijsbers补充道：“你拥有充足的动力，驾驶非常舒适。”车队团队负责人Marco van Beers则指出：“我们有一个充满干劲的司机团队，他们积极发挥电动卡车的最大潜力。”

公司认为，电动卡车的使用确实需要不同的规划方式。司机们在法定的休息时间，利用位于费赫尔和蒂尔的自有充电设施进行充电。目前共有10个充电点，并配有一个兆瓦级电池和太阳能电池板作为支持。Thijs van Berkel强调：“这样我们才能真正实现绿色驾驶。”

团队协作与未来展望

团队负责人Marco van Beers承认，引入电动卡车意味着开拓创新。“规划与执行都需要一个适应过程。你需要那些愿意全力以赴的司机。”公司内部，司机们通过一个应用程序群组积极分享经验。

Van Berkel表示第一阶段的成果是成功的。得益于DAF和经销商Truckland的支持，电动卡车在日常运营中表现出色，运行可靠。因此，进一步扩大规模顺理成章。