戴姆勒卡车在2026年欧洲防务展上展示全面的国防领域移动解决方案组合

莱因费尔登-埃希特尔丁根 / 巴黎 —— 戴姆勒卡车将在2026年6月15日至19日于巴黎举行的国际防务技术博览会上，展出其广泛的国防领域产品组合。展台位于室外展区ExtPe6b – D127，展示涵盖从经典军事物流、前线机动与防御技术、车载防空系统到无人系统的各种解决方案。除了八款车辆解决方案外，扩展的服务产品组合也是本次展出的重点。

戴姆勒卡车防务业务首席执行官Dennis Kinzelmann表示：“凭借强大的工业基础，戴姆勒卡车有能力随时将军用改型集成到我们的大规模量产中，并实现快速大批量交付。我们广泛的产品组合、过去几个月获得的大额订单，以及客户对我们车辆和服务长达数十年的信任——这些客户遍布一百多个国家——都证明我们作为机动与物流供应商，能够提供全球性的全面解决方案并可靠地提供支持。”

在增长战略中，戴姆勒卡车除了扩大生产、销售和服务能力外，还注重与合作伙伴企业的强强联合。戴姆勒卡车每天可生产数百辆的成熟车辆平台，将与专业防务技术伙伴的上装和系统相结合。在欧洲防务展上，制造商还展示了与其一些战略合作伙伴共同开发的成果：

• ARQUUS – Zetros 2648A 6×6 是法国军队“PL6T”大额订单的基础车辆。
• ARX Robotics – 无人地面车辆GEREON（UGV）的制造商，是自主和无人系统的合作伙伴。
• Aselsan – 安装在Zetros 2048A上的遥控武器站。
• Helsing – 在Zetros 2048A上的LMS多管发射研究系统。
• KNDS – 为Arocs 4463AK提供的防护驾驶室。
• Quantum Systems – 安装在Zetros 2648A上的无人机停机坪，以及自主和无人系统领域的合作伙伴。
• TSD Technology & Security Development GmbH – 在Arocs 2736A上的上装。
• Valhalla – 安装在配备HENSOLDT Spexer 2000雷达的Zetros 3848A上的SKYTHUNDER 300反无人机及防空系统。
• WAS – 为乌尼莫克U 5023提供的救护车上装。

在欧洲防务展上，戴姆勒卡车将展出以下搭载相应上装的车辆。

Arocs 4463AK 8×8/4

Arocs 4463AK 专为军事运输和转移任务设计，用作重型牵引车。展出的车辆配备了KNDS的防护驾驶室。该展品是一个原型，具有针对弹道威胁、地雷和简易爆炸装置的防护装备。集成了三防通风系统、驾驶员车顶武器架、内部通信系统和后方观察系统。

驾驶室采用热压工艺成型并由机器人焊接，实现了精确、省时的生产，在保持材料强度的同时减轻了重量。

该车还配备重型牵引座、双25吨HPC双绞盘系统以及轮胎中央充放气系统。凭借高达250吨的列车总质量，该平台适用于重型军用车辆的运输和转移。

Arocs 2736A 6×6

Arocs 2736A 搭载TSD的上装和HIAB MULTILIFT Ultima 21S交换箱系统，是为运输任务设计的灵活物流解决方案。该配置允许快速更换不同的集装箱和任务模块，从而支持军事物流运营中的高度操作灵活性。

Zetros 3848A 8×8

戴姆勒卡车展示了Zetros 3848A，这是一款重型、高机动性平台，带有后桥转向，用于集成复杂的任务系统。该车配备20英尺集装箱框架，并承载Valhalla公司的SKYTHUNDER 300系统，用于侦察和无人机/防空。

SKYTHUNDER 300 系统包含三套雷达和HENSOLDT的光电瞄准系统、一套配备Dillon Aero武器系统的遥控武器站，以及诺斯罗普·格鲁曼公司的主武器系统——Bushmaster链式机炮。此外，该系统还配备了由Arnold Defense公司开发的LGR4激光制导武器系统（一种防空导弹）。

Zetros 2648A 6×6

Zetros 2648A 是戴姆勒卡车与Arquus共同为法国军队执行的当前“PL6T”订单中的基础车辆。Zetros 作为一种高机动性物流平台，用于物资运输和支持网络化作战。

展出的车辆配备平板车身，并可选择通过扭锁固定10英尺和15英尺集装箱。该Zetros还配备了Quantum Systems的三个无人机停机坪，展示了无人机系统日益融入军事物流和侦察流程的趋势。

Zetros 2048A 4×4

Zetros 2048A 用作高机动性越野承载车，用于集成无人和网络化系统。展出的车辆配备抗扭的10英尺集装箱框架，并装有ASELSAN公司先进的SARP遥控武器站，提供增强的态势感知、精确的目标打击能力以及为操作人员提供更高的防护。此外，该车还搭载了Helsing公司开发的多管发射研究系统，能够发射多枚HX-2型中程巡飞弹系统，作为侦察与火力打击联合体的一部分。

WAS公司的乌尼莫克U 5023 四担架救护车

展出的乌尼莫克U 5023将系列车型的高越野能力与WAS公司的救护车上装相结合，用于运送最多四名卧姿伤员。

该平台专为严苛气候和基础设施条件下的使用而设计，配备了寒冷气候套包、高达1200毫米的涉水能力，以及政府/军用版配置。坚固的底盘与救护车上装的结合，使得即使在难以通行的地形中也能进行伤员后送。

特种底盘FGA 14.8

特种底盘FGA 14.8 用作高机动性基础平台，用于定制军用应用。该底盘配备门式桥、螺旋弹簧、单胎和集成的轮胎中央充放气系统，将高越野能力与坚固结构相结合。

展出的版本已为安装防护性驾驶室上装做好准备，展示了模块化车辆概念满足不同任务需求的可能性。在展出的轻量化版本中（包括铝合金轮毂和铝合金保险杠），有效载荷相应提高。

GEREON（由ARX Robotics制造）

戴姆勒卡车展示了ARX Robotics公司的GEREON无人地面车辆，用于运输、支援和物流任务。该系统可手动或自主操作，有效载荷高达500公斤。凭借其模块化结构，GEREON可针对不同的任务需求进行配置，并支持武装力量在作战区域实现物流流程自动化。

针对性扩展服务产品组合

戴姆勒卡车采用整体方法，在军用车辆整个生命周期内持续发展其综合产品支持服务组合。服务范围涵盖从培训和资质认证措施、基于状态的维护，到数字化服务和支持解决方案。

一个重点领域是增材制造：通过数字仓库和许可商店，客户未来将能够在需要时使用3D打印技术自行生产选定的备件。这尤其可以减少关键任务组件的交付时间，并提高车队的战备完好性。数据驱动的解决方案，如健康与使用监测系统（HUMS）——通过Li-Fi无线技术传输车辆状态数据——进一步补充了服务组合。未来还可集成预测性维护应用。

数字辅助系统能够利用人工智能识别车辆部件，并在需要时直接重新订购。通过虚拟现实眼镜，可以显示维修说明和动画，即使是非专业人员也能进行车辆维修。在专家实时聊天中，用户可以在几分钟内获得制造商直接支持。由此构建了一个互联的现代车队管理生态系统，能够持久提高军用车辆的可用性、效率和韧性。这些新服务将在欧洲防务展上共同进行现场演示。