不久前，一家比利时建筑企业决定将所有两轴牵引车全部更换为斯堪尼亚R770 Highline，一口气订购了35辆这款价格不菲的车型。而来自爱尔兰的最新消息显示，这家公司并非唯一有此想法的企业。爱尔兰Amigo International公司也走上了同样的路子，一年多来只采购770马力车型。
首批10辆斯堪尼亚770S Highline于2025年春季交付，这个数字本身就足够引人注目，而这仅仅是这笔巨额采购的开始。此后，更多顶级型号陆续加入车队，仅在上个周末，车队又新增了5辆新车。至此，Amigo International已拥有22辆斯堪尼亚770S，每辆均搭载V8顶配发动机，配置极为丰富，且每辆车都拥有各自独特的配色方案。
诚然，爱尔兰运输公司并不真的需要如此强劲的动力——他们的车辆主要牵引五轴40吨列车，从事国际冷藏运输。然而，顶级配置的牵引车对热爱卡车的司机具有强大的吸引力，显著降低了招聘难度。这对于Amigo International而言尤为重要，因为公司业务覆盖整个欧盟，包括斯堪的纳维亚、巴尔干、意大利和西班牙，而公司基地位于爱尔兰西北部边缘，这意味着每趟出车都是漫长的旅途。
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