荷兰Pieter Smit公司近日宣布订购45辆新款梅赛德斯-奔驰卡车。该公司专注于音乐与文化活动的物流服务,并设有波兰分公司。此次订单中包括5辆具有首发意义的车型。
新车队分为两部分:首批40辆柴油牵引车将于2026年内交付,搭载熟悉的12.8升480马力发动机。其余5辆则为电动驱动,功率达800马力——但并非已投产约两年的标准版eActros 600,而是首批eActros 600 Lowliner之一。

eActros 600 Lowliner是一款低底盘电动牵引车,专为Mega挂车设计。据德国制造商介绍,其鞍座高度与柴油版Lowliner相同,电池容量也与标准电动版一致。这意味着底盘离地间隙极低,搭载总容量621千瓦时的电池组,单次充电续航约500公里——对卡车而言不算多,但在电动车中已属可观。
eActros Lowliner的生产计划于2027年第二季度启动,Pieter Smit届时将接收其5辆新车。续航里程有限的电动牵引车将如何投入使用?据悉,它们将承担与柴油版相似的运输任务,但路线将经过精心选择,确保沿途有充电设施可用。该公司已在今年春季进行过测试:一辆标准高度的eActros 600成功完成了从比荷卢经济联盟到米兰的国际运输任务,途中利用德国和瑞士的充电站进行了补电。
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