阿尔卑斯源泉公司引入两辆MAN eTGX：啤酒饮料行业电动化趋势渐显

炎炎夏日，清凉的矿泉水无疑是最佳解渴饮品。为将这份清爽实现本地零排放运输，曼恩卡车与客车德国公司于数周前向位于上巴伐利亚的矿泉水企业——阿尔卑斯源泉有限责任公司交付了两辆纯电动MAN eTGX。

这两辆MAN eTGX 20.449 BL半挂牵引车均具备330千瓦（449马力）输出功率，并标配所有主动与被动安全辅助系统。搭载五组电池包、总容量达400千瓦时，轻松满足日常续航需求，并凭借其平顺的动力输出和1,150牛·米的瞬时扭矩，在投入使用后即刻赢得客户认可。

MAN eTGX轻松满足客户特殊需求

在阿尔卑斯源泉位于西格斯多夫的生产基地，这两辆eTGX替代了原有的两台柴油MAN卡车，负责厂区内及周边约20公里范围内仓库之间的空瓶物流，确保三班制生产模式下灌装线始终有充足的空瓶供应。

曼恩位于特劳恩施泰因的销售代表Maik Fischer表示：“尤其在夏季，车辆可靠性至关重要。挑战在于，工作日车辆仅能在司机休息时段进行充电，而eTGX已证明这完全可行。”

阿尔卑斯源泉借MAN eTGX开启电动化进程

阿尔卑斯源泉公司总经理Peter Lachenmeir在交付仪式上强调：“通过我们长期合作伙伴曼恩提供的这两辆新车，阿尔卑斯源泉公司持续推进电动化转型，进一步降低厂区运输排放，实现场内短驳运输的本地零排放。”

该生产基地的屋顶几乎全面覆盖光伏板，并近期投资建设了自有大型储能系统和一座400千瓦双枪充电桩。eTGX已整合至智能充电管理系统，计划仅通过储能系统或光伏直接供电进行充电。公司希望通过这一转变传递明确信号，并以此提高进出工厂的外部运输商对电动出行的认知。

对阿尔卑斯源泉而言，选择电动卡车的首要考量是对自然和后代的责任——保护自然恩赐是该公司唯一股东——圣文森特慈善修女会的核心理念。投资后的收益全部用于医院、养老护理机构及修会众多社会公益事业，使得企业决策能够着眼于长期、价值导向的增长，而非短期盈利压力。

MAN eTGX在饮料物流领域日益受青睐

转向电动车在饮料物流行业似乎正成为趋势。去年年底，曼恩已向意大利运输企业Koinè交付了两辆eTGX，这是总计50辆计划中的首批，用于圣培露饮料的生产物流。今年7月初，另一辆eTGX也已交付给饮料经销商FRISTO SE，该车底盘搭载了奥腾车身制造厂专为饮料物流设计的旋转上装。