斯堪尼亚与超市集团Colruyt Group正合作测试两辆氢燃料电池电动卡车，在真实物流环境中进行日常运营。这两辆车是斯堪尼亚“试点合作伙伴”项目的一部分，旨在实际工况下测试多种动力技术和能源载体。
在为期五年的项目中，Colruyt Group是比利时首家也是目前唯一参与氢燃料卡车测试的客户。斯堪尼亚约生产了二十辆该款燃料电池电动卡车，并在少数国家进行测试。
尽管纯电动运输是斯堪尼亚可持续发展战略的基础，但制造商也将氢能视为特定应用场景的潜在补充方案。“通过在真实运输环境中测试，我们能够了解哪种方案在实际中表现最佳，以及如何加速技术进步。”斯堪尼亚试点合作伙伴项目负责人Tony Sandberg表示。
800公里续航里程
斯堪尼亚FCEV配备最大功率300千瓦的燃料电池，通过氢气发电，在行驶过程中为电池提供辅助电力。电驱动系统持续输出功率为400千瓦。该车配备两组电池包，总毛容量为356千瓦时。
氢气储存于压力为700巴的储罐中，总容量为56公斤。结合纯电驱动系统，续航里程约为800公里。车辆支持CCS2充电，充电功率最高可达375千瓦。
该车采用三轴6×2牵引车配置，配备随动转向后桥，最大允许列车总重为50吨。Colruyt在哈勒和奥利尼现有及在建的加氢站进行加氢。
零排放运输
对Colruyt Group而言，该项目符合其到2030年实现自有货运完全零排放（通过纯电和氢燃料电池车辆）的目标。从2035年起，货物运输将完全使用绿色电力和绿色氢能。
斯堪尼亚与Colruyt在氢能领域的合作始于2020年。车辆认证是其中的重要环节。由于该配置不完全符合现行欧洲法规，需要单独批准才能在比利时公共道路上使用，这一过程历时约一年半。
通过此次实际测试，两家公司不仅希望评估氢燃料卡车的技术性能，还希望检验其在重型运输中的运营可行性和实用性。
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