宝马已在德国投入两辆依维柯 S-eWay 氢燃料电池卡车用于运输。这两辆氢燃料电池卡车是欧洲 H2Haul 项目的一部分，该项目旨在展示氢作为零排放动力用于长途运输的可行性。这些车辆的投入使用，标志着可持续物流发展迈出了重要一步。
这两辆氢燃料电池卡车的设计来自现已破产的Nikola尼古拉公司。它们将在宝马位于莱比锡的工厂和巴伐利亚之间承担运输任务。清洁氢能伙伴关系（Clean Hydrogen Partnership）助力了这一举措，该伙伴关系致力于在实际环境中测试氢燃料电池卡车的可靠性和适用性。
依维柯认为，氢是重型运输脱碳的关键一环。依维柯替代推进业务发展主管吉安多梅尼科・菲奥雷蒂（Giandomenico Fioretti）表示：“向宝马交付这些卡车，对于证明氢动力在长途运输中的可扩展性和有效性意义重大。”依维柯 S-eWay 氢燃料电池卡车的续航里程可达 800 公里，能在 700 巴的压力下，用不到 20 分钟完成 70 千克氢气的加注。凭借这些优势，它为长途运输中的传统柴油卡车提供了切实可行的替代方案。
本文来自企业供稿，不代表欧美卡车网立场，如若转载，请联系原作者
