Mainfreight运输公司（位于荷兰斯海伦贝赫）已正式启用荷兰首辆MAN eTGS厢式货车。这使其成为该国首家引入此车型的公司。这款全电动卡车在每次充电后，最大续航里程可达450公里。
Mainfreight是一家源自新西兰、业务遍布全球的供应链服务商。在荷兰本土的运输业务方面，该公司通过位于斯海伦贝赫、蒂尔堡和瓦丁克斯芬的自有车队运营，共计拥有220辆车。在整个欧洲，公司每日投入运营的车辆约400辆，其中超过三分之一的车队来自MAN品牌。
车队经理科恩·海尔茨表示：”我们运营电动卡车已有数年。这已是车队中的第五辆电动卡车，也是第三辆电动MAN卡车。”他补充道：”越来越多的零排放区的设立，使得使用电动卡车成为必然。我们的目标是在2030年实现全部配送业务的零排放。目前我们正处于积累经验的阶段。这款新一代电动MAN卡车将显著拓展我们的业务应用范围。”
MAN提供多种电池配置选择。Mainfreight选择了六组电池包，总容量为540千瓦时，其中480千瓦时为实际可用电量。根据官方数据，这足以支持超过450公里的续航。这辆全新的MAN eTGS配备了BDF可卸货厢系统。这意味着卡车在公司的充电场站充电时，其货厢可以单独停靠在装卸平台进行作业。海尔茨表示：”我们目前有六个400千瓦直流充电桩，但未来可以扩展至八个。因此，我们可以根据需求在未来进行大规模扩充。我们将使用这辆卡车拖挂挂车行驶至城市周边，然后卡车将单独进入市区。根据我们的运营模式，预计实际续航里程约为450公里，这完全满足我们为该车辆规划的路线需求。”
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