施密茨（Schmitz Cargobull）对旗下S.KI AK LIGHT自卸半挂车的铝合金厢体进行了技术升级。此次改进的核心目标是在保持低自重的同时，进一步提升厢体的稳定性、延长使用寿命并降低维护成本。
这款厢体采用制造商模块化设计理念，根据运输场景的不同，提供建筑工地运输、农业运输以及隔热保温等多种版本。
三大核心区域结构强化
此次技术升级的重点在于结构优化。改进后的上边梁设计，加上为滑动顶棚提供的更宽支撑面，旨在有效减少磨损。同时，对受力较大的关键部位进行了针对性加强。全新的底板连接结构和覆盖式底板钢板，显著提升了整体结构的刚性。后部区域同样经过重新设计和加固，以确保其能够长期承受高强度载荷。
维护更便捷，清洁更省力
除了提升结构强度，施密茨还特别关注了日常维护的便利性。厢体外部采用光滑表面设计，取消了防撞条和凹槽，有效减少了污垢附着和潜在的腐蚀点。底板上集成了两道磨损指示槽，可作为目测检查点，方便判断是否需要维护。加宽的侧板型材减少了拼接缝隙，使清洁工作更加轻松。此外，针对钢制与铝制厢体统一了滑动顶棚的部件，简化了备件供应流程。
专为不同场景设计
针对不同应用领域，施密茨还提供了专用的后部卸料装置：农业版侧重优化密封性能，而建筑工地版则将易于清洁作为首要考量。可选配的附加系统包括：气动式防钻入防护装置、电动滑动顶棚以及车载称重系统。
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