与竞争对手SuperPanther速豹一样，中国重汽也委托斯太尔汽车（Steyr Automotive）进行代工组装。初期采用SKD半散件组装方式，即在奥地利仅完成总成部件的组装。据斯太尔汽车透露，随着产量提升，后期将规划实施CKD全散件生产，届时除了驾驶室制造外，喷涂工序也将在当地完成。为此所需的人员配置正在逐步推进中。
据悉，斯太尔工厂将组装面向EMEA区域（欧洲、中东及非洲）销售的中国重汽卡车，产品涵盖柴油车型和纯电动卡车。但具体技术参数、售价及上市细节尚未披露。目前明确的是，首款在斯太尔组装的中国重汽车型为4×2柴油牵引车，其驾驶室外观经过现代化改造，原型来自MAN TG2系列（很可能完全基于MAN的技术平台打造）。背景信息显示，MAN与中国重汽已保持多年合作关系，持有后者股份并向其至少部分车型提供技术支持。
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