近日,两辆MAN TGE救护车正式交付给IJsselland急救中心。这两辆L3H3封闭式厢式货车由德国专业改装商Binz Automotive GmbH进行内部改装,随后通过荷兰Binz进口商Special Truck Parts(位于安嫩)完成最终交付。

IJsselland急救中心目前拥有38辆救护车和3辆快速响应车。车队经理Henk Bouwmeester介绍:”我们的救护车根据使用场景分为不同类别,包括急救、重症监护、中复杂度护理和低复杂度护理。这两辆全新的MAN TGE救护车将用于我们所说的中复杂度护理。”IJsselland急救中心负责上艾瑟尔省西部和北部地区的紧急医疗救护及转运服务。

强劲平顺的动力系统
选择MAN TGE救护车的决定,源于新冠疫情期间及之后一段时间供应链出现的交付问题。Bouwmeester表示:”我们意识到,依赖单一供应商存在风险。在考察过程中,MAN TGE进入了我们的视野。”
“180马力的强劲发动机配合8速自动变速箱,立即给我们留下了深刻印象。我们的驾驶员对这台变速箱平顺的换挡表现非常满意。对于救护车而言,平顺性当然至关重要,它关系到能否为患者提供尽可能舒适的转运体验。”

带跪式功能的空气悬架
两辆MAN TGE厢式货车的最大总质量为4.15吨,持C类驾照即可驾驶。改装商Binz Automotive为车辆配备了带跪式功能的后桥空气悬架,进一步提升舒适性。此外,驾驶室与后舱之间的隔板向后移动了15厘米,为驾驶舱提供了更多空间。内饰布局方面,这两辆MAN救护车与其他现有救护车保持完全一致,确保急救人员在执行任务时不会因操作差异而产生困扰。

服务与维护保障
车辆在德国完成改装后,由位于安嫩的Special Truck Parts负责喷涂全国统一的救护车标识。该公司还将负责Binz救护车的维修保养工作。而车辆的常规维护则由MAN经销商Roordink Bedrijfswagens提供服务支持。
本文来自企业供稿,不代表欧美卡车网立场,如若转载,请联系原作者