近日，Raijmakers混凝土搅拌站正式接收了一辆依维柯T-Way 460 8×4混凝土搅拌车。该车搭载了由Veldhuizen Trucks公司自主改装的液压随动转向宽轮距双联桥。
依维柯标准版T-Way为37吨8×4底盘，通常可适配容积不超过10立方米的搅拌筒。而Veldhuizen Trucks通过将刚性钢板弹簧双联桥改装为液压随动转向宽轮距双联桥（轴距181厘米），并匹配两根10吨前桥，使底盘总重提升至43吨，从而能够承载12立方米的搅拌筒。
搅拌车重心较高，钢板弹簧双联桥有助于提升弯道稳定性。后桥液压转向系统在车速超过40公里/小时时自动锁止，确保高速行驶稳定性；低速时后桥参与转向，显著减小转弯半径，并减少调车时对路面的磨损。
依维柯T-Way是该品牌的重型工程用车，也是著名Trakker系列的继任车型。Raijmakers的这辆8×4搭载13升XCursor发动机，功率460马力，在770至1350转/分区间可输出2300牛·米扭矩，匹配采埃孚TraXon型12挡自动变速箱。
搅拌筒由Mulder提供，容积12立方米，采用全电驱动，电力来源于安装在第二和第三轴之间的大型电池组（EcoDrive 2.0）。为给电池组腾出空间，Veldhuizen Trucks在第三和第四轴之间安装了一个Y形燃油箱。整车由依维柯经销商Schouten交付至Raijmakers。
Raijmakers公司位于索默伦，自1978年起从事预拌混凝土的生产与运输。公司通过位于阿斯滕和贝灵厄的两座搅拌站，利用自有车队（包括15余辆搅拌车、四轴车、五轴车、半挂车和泵车）为客户提供服务。此外，该公司还涉足土方工程、拆除工程、场地修复、运输、集装箱租赁、装卸、建筑废料破碎及建材销售等业务。
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