在澳大利亚风能会议暨展览会上，一款澳大利亚境内拥有道路行驶许可的最大型高空作业平台首次亮相。从我们的角度来看，这个故事尤其有趣，因为这是一款捷克-芬兰合作的产品，而其总装工作正是在距离波兰边境仅50公里的地方开始的。
S104HLA——这是该上装设备的型号——是芬兰高空作业平台制造商Bronto Skylift的旗舰产品。该平台的臂架最大工作高度达104米，吊篮额定载荷为700公斤。这两个参数使其能够胜任例如中型风力发电机组的快速维护作业，这也解释了为何它会在澳大利亚风能会议暨展览会上首次亮相。另一个可能的应用场景是高压输电网或通信塔架的维护。
根据制造商公布的官方参数，Bronto Skylift S104HLA要求底盘长度至少为16.2米，允许总重不低于62吨。澳大利亚客户——一家从事通信基础设施维护的公司Quantum Comms——还提出了额外要求：车辆需具备在无路地区、松软且难以进入的地形中行驶的能力。因此，该项目选择了一款真正独特的底盘。
他们向捷克品牌Tatra寻求合适的解决方案，因为Tatra独特的管式车架和摆动半轴系统几乎可以实现任何复杂的底盘布局。捷克人在定制车辆方面也拥有丰富的经验。这一点在他们对澳大利亚需求的回应中得到了充分体现——一辆Tatra Phoenix Euro 6底盘，驱动形式为16×16！
是的，您的眼睛没有看错——这是一辆八轴单车，所有16个车轮均具备驱动力。每个车轮都拥有独立的气动辅助悬架，均采用445毫米宽的单胎。此外，每个车桥的承载能力高达10吨，对于本文所述的上装而言具有极大的余量，其中五根车桥还具有转向功能。所有这些与Tatra从DAF采购的动力系统相结合——一台530马力的帕卡MX13发动机和一台采埃孚Traxon 12挡自动变速箱。DAF同时也是驾驶室的供应商，Phoenix最新第三代车型的驾驶室源自越野版DAF XDC。
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