Veldhuizen Trucks公司基于依维柯S-Way车型，打造出一款超低平台运输车，其净载重能力高达21吨。实现这一能力的关键部分在于采用了一种新型轮胎。这辆名为”YAMAHA”的蓝色依维柯S-Way采用AD驾驶室，是一款舒适性车辆，搭载360马力的动力源，匹配TraXon自动变速箱。其特点是全车桥均配备空气悬架，行驶平顺性出众，且转弯半径显著较小。
依维柯S-Way特别适合改装为低平台运输车，这得益于其全空气悬架底盘前桥具有较大的悬架行程。这使得卡车能够大幅后倾，从而形成极低且独特的装载爬坡角。Veldhuizen Trucks公司对低平台运输车的改装方式是：底盘在行驶姿态下即保持后倾。而上装则通过采用不同厚度的横梁进行补偿，使货箱在视觉上保持水平。正是凭借这一系统，才实现了低至仅99厘米的装载平台高度。
这款依维柯的轴距为510厘米。随后，Veldhuizen Trucks公司将转向随动桥安装在距前181厘米的位置，从而实现高载重能力。为此，随动桥上使用了N-Tyre品牌的特殊轮胎，规格为375/45R22.5。这款特制的”Low Carrier”轮胎的负载指数为164，意味着每条轮胎具有5吨的承载能力。这使得配备超低断面轮胎的随动桥依然能合法登记10吨的轴荷，这堪称独树一帜。
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