企业快讯
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荷兰大单:Egala订购175辆梅赛德斯-奔驰卡车扩充欧洲车队
荷兰企业Egala已接收175辆梅赛德斯-奔驰卡车。该大单包括155辆梅赛德斯-奔驰Actros 1845 LS半挂牵引车和20辆纯电动梅赛德斯-奔驰eActros 600。作为运…
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沃尔沃推出VNX重型卡车,面向北美重载与非铺装路况
沃尔沃卡车正式发布全新Volvo VNX。这款重型卡车专为建筑、基础设施、农业及重载运输等作业开发,面向北美市场,适用于铺装和非铺装道路。 VNX是沃尔沃卡车不到三年内在北美推出的…
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速豹eTopas 600与三一e263:德国Hugelshofer投运中国电动卡车
Hugelshofer物流将电动卡车队扩充至87辆,并首次投入一辆速豹eTopas 600(产自奥地利斯太尔工厂)和一辆三一e263(中国生产)。据该公司称,三一e263是瑞士首辆…
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波兰学校获达夫捐赠的完整Paccar MX-13发动机,为未来机械师提供教学材料
在“Engines for Schools”(“为学校提供发动机”)项目框架下,波兰首家教育机构获得了一台完整的Paccar MX-13发动机,该发动机来自达夫重型卡车。获此殊荣的…
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卡玛兹不打算削减卡车产量,2026年计划生产3.8万至4万辆
据《消息报》报道,卡玛兹总经理谢尔盖·科戈金预测,2026年全年公司计划生产3.8万至4万辆卡车。这意味着,即便俄罗斯新商用车市场需求下降,该企业仍将继续保持较高产量水平。 科戈金…
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戴姆勒客车升级长途客车产品线:更经济、更数字、更安全
戴姆勒客车正全面升级其长途客车产品组合。从2027年起,梅赛德斯-奔驰和赛特拉长途客车将陆续配备大量技术更新。 此次公布的信息补充了2026年IAA Transportation上…
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Transpose Nijmegen采用曼恩hTGX 6×2-4,氢价下降成关键
Transpose公司位于奥弗拉斯尔特,为基础设施行业提供、运输并回收定向钻进用钻井液。为运输这种特殊液体,公司投入一辆曼恩hTGX 26.520 6×2-4牵引车,搭载氢内燃机。…
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斯堪尼亚CEO克里斯蒂安·莱文专访:“我们不怕中国,怕布鲁塞尔”
欧洲卡车工业面临落后于中国竞争对手的风险,但克里斯蒂安·莱文认为,布鲁塞尔构成的威胁至少同样大。这位斯堪尼亚和传拓集团CEO认为,只要电动卡车对运输企业不具经济性、充电基础设施仍滞…
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卡玛兹与玛兹推进K5驾驶室供应合作
明斯克汽车厂打算从卡玛兹采购K5型驾驶室。该驾驶室是梅赛德斯-奔驰Actros BM963驾驶室的授权版本。卡玛兹已制造出专为明斯克工厂配置的该驾驶室样件,其关键区别在于适配玛兹半…
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戴姆勒卡车获61辆梅赛德斯-奔驰乌尼莫克订单,将交付新西兰国防军
莱因费尔登-埃希特尔丁根/惠灵顿(新西兰)——戴姆勒卡车防务将在车队更新计划框架内,向新西兰国防部和新西兰国防军(NZDF)交付61辆梅赛德斯-奔驰乌尼莫克。这些车辆是新西兰政府投…